Tlemcen Car electronics

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pif78 08/09/2012 21h50

Composants du SID 801
 
Bonjour a tous,

Je poste car j'aurais aimé connaitre un peu mieux le SID 801.
Est ce que quelqu'un saurait sous quel "nom" se cache le ou les régulateur(s) fournissant le 5V au capteurs ? Car j'ai un calculateur fournissant du 8v a mes capteur et je pense que cela pourrait provenir du Régulateur 7805 ... mais quel code remplace cette référence ???

CSYSTEME 08/09/2012 22h34

Salut
Le 7805 est un régulateur 5v trouva le assez facilement
Mais tu cherche du 8volt c'est pas le bon régulateur
Le 7805 regule sur 5 volts.

cordialement

pif78 09/09/2012 00h33

Citation:

Envoyé par CSYSTEME (Message 80842)
Salut
Le 7805 est un régulateur 5v trouva le assez facilement
Mais tu cherche du 8volt c'est pas le bon régulateur
Le 7805 regule sur 5 volts.

cordialement

Bonsoir csystem,

Merci de t etre penché sur mon poste.
Je me suis mal exprimé ... Je sais que les capteurs sont normalement alimentés en 5v sur le vehicule que je suis en train de diagnostiqué, mais mon souci est que j ai du 8V qui arrive a mes capteurs . Je soupconne donc un defaut interne au calculateur, plus precisement au niveau du ou des regulateurs de tension 5v (qui sont comunément des 7805 pour du positif ou 7905 en negatif) mais mon reel probleme est que le constructeur a donné un autre nom a ce fameux regulateur, ce qui me brouille les pistes. En résumé je cherche a savoir quel element du sid 801 fournit du 5v a mes capteurs. ;-) Comme j ai un stock de L7805 j aurai aumé tenté de les remplacer plutot que de changer de calculo sachant que j ai du mal a en trouver vers chez moi .

figo95 09/09/2012 10h22

salut
quand tu dis que tu as du 8v c'est à vide ou connecté?
je depanne des cartes electroniques et c'est un composant qui lache rarement
et quand il lache c'est quand il sort tres peut ou rien
mais sortir plus de 5v j'ai jamais vu
ce doit etre les condo de regulation qui te font un peu monter la tension à vide
quelle est la panne causée par ce calculateur?

pif78 09/09/2012 11h48

Citation:

Envoyé par figo95 (Message 80854)
salut
quand tu dis que tu as du 8v c'est à vide ou connecté?
je dépanne des cartes électroniques et c'est un composant qui lâche rarement
et quand il lâche c'est quand il sort très peut ou rien
mais sortir plus de 5v j'ai jamais vu
ce doit être les condo de régulation qui te font un peu monter la tension à vide
quelle est la panne causée par ce calculateur?

Bonjour figo95,

J'ai fait ces mesures calculateur branché sur le véhicule contact mis et mesure de tension sur la connectique branché et débranchée.

Symptôme du véhicule ( il ne démarre pas et le bsi communique avec lexia mais j'ai un point d'interrogation dans la colonne "défaut" du test global.

figo95 09/09/2012 20h00

jai eu un probleme similaire avec le diag!
as tu bien renseigner le numero de opr?
je sautais cette etape sur un xsara picasso et je n'arrivais pas a communiquer avec l'ecu moteur et a peine 10% des autres calculateurs
j'avais aussi que des ?
apres jai mis mis le bon code OPR et la tout fonctionnais bien!

CSYSTEME 09/09/2012 22h05

Bonsoir

faudrais isoler la sortie 5 volts en sortie du calculo et mesurer la tension qui est présente.Si ta tes 5volts ,alors penche toi sur ton faiseau ,le 5 volts est perturbe par une autre tension
Si ta toujours 8volts,effectivement l ECU A UN SOUCIs

Cordialement

pif78 09/09/2012 23h13

Citation:

Envoyé par figo95 (Message 80898)
jai eu un probleme similaire avec le diag!
as tu bien renseigner le numero de opr?
je sautais cette etape sur un xsara picasso et je n'arrivais pas a communiquer avec l'ecu moteur et a peine 10% des autres calculateurs
j'avais aussi que des ?
apres jai mis mis le bon code OPR et la tout fonctionnais bien!

Il est fort possible que j ai fait une erreure sur l opr car l etiquette est abimée. J ai un petit soft pour retrouver le dam (approximatif) a partir de la date de mise en circulation



Citation:

Envoyé par CSYSTEME (Message 80910)
Bonsoir

faudrais isoler la sortie 5 volts en sortie du calculo et mesurer la tension qui est présente.Si ta tes 5volts ,alors penche toi sur ton faiseau ,le 5 volts est perturbe par une autre tension
Si ta toujours 8volts,effectivement l ECU A UN SOUCIs

Cordialement

Je suis tout a fait daccord avec ton raisonnement. Je test ca demain. Ton raisonement est tout a fait logique mais je ne l ai mis en pratique... Je test ca demain.

Merci encore pour vos lumieres

capalti 10/09/2012 11h04

Salut pif78

As-tu solutionné ton pb ? J'ai un sid 801 et je n'en ai pas pour longtemps à trouver le ci qui génère le + 5 volts.

Dis moi si ça t'intéresse

a+

pif78 10/09/2012 15h31

Citation:

Envoyé par capalti (Message 80944)
Salut pif78

As-tu solutionné ton pb ? J'ai un sid 801 et je n'en ai pas pour longtemps à trouver le ci qui génère le + 5 volts.

Dis moi si ça t'intéresse

a+

Non pas encore je ne me suis pas encore penché sur cette voiture. Je vais y jetter un coup d'oeil ce soir mais si tu peux me dire quel est le composant ca serait pas mal.

Merci encore capalti

capalti 10/09/2012 19h38

Bien bien

Regarde sur la carte équipée du processeur ; dans un coin de cette carte repère un circuit intégré rectangulaire à 20 pattes " Infinéon" ref : ATIC1701. Ca y est ? et bien le +5 volts est fournit par la patte n°4 ( la patte n°1 est repérée par une petite encoche en biais sur le ci)

On est bien loin du 78x05!! Si il est hs tu vas bien t'amuser pour le changer

Bonne soirée


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