ORI+MOD mercedes w203 200cdi 122chv
 

pouvez vous me dire ce que vous en pensez et combien de chv gagner a peu pre et si biensur ya moyen de faire mieuxPièce jointe 9679

MERCI

Salut !

Je ne sais pas qui a fait ce fichier et je ne tiens pas a le savoir,mais passer la pression rail de 1350 bar a 1600 bars je pense que le tuner n'est pas conscient de ce qu'il demande,c'est phénomenal.
Il te reste pas mal de limiteurs pour la pression rail heureusement sinon je pense qu'elle aurait cassée.
Je ne pense pas que tu es eu de grand changement,il n'y a pas grand chose de fait sur ton fichier,un peu de temps d'injection revue a la hausse,des limiteurs de vitesses réhaussé mais les limiteurs de couple en ori,en gros tu as encore plus 40% de ta gestion a exploité.

Sauf erreur de ma part en plus tu a oublié la partie TURBO;
apres pour ce qui est du couple tu a augmenter de 16% par rapport a ton ORI
Et le limiteur de pression de Rail de 6%

je trouve plus rien d'autre a modifier

voici un fichier moder par un pro a Bruxelles
w204 mercedesc200cdi

Pièce jointe 9686

qu'en pensez vous?? un changement phénomal, j'ai tester le véhicule mais apparement d apres le fichier, il n'y a pas bcp de map modifier

Rien a voir avec ton écu...la tu as un fichier pour Delphy alors que toi tu as un bosch.
Ne l'injecte surtout pas dans ta voiture elle ne va pas redémarrer.

lol je sais tinkiete
c'est un autre véhicule, c'étais juste pour avoir l'avis de la modification

Il reste encore a faire sur l'écu faite par le pro...les demandesde couples sont encores pas mal bridé...l'injection aussi .

Brino on va t'elire Chef de la Tribue du Chiptuning toujours a la pointe du post au top rien a dire ;p

bonjour
pour moi les deux fichiers sont du bricolage
des zones touchées au hasard

ce sont 2 fichier fait par des pro
bizarre ce chiptuning
jpense que jvai acheter mes fichier sur Brino(Bruno)
vous en pensez quoi, il a l'air de très bien si connaitre

je confirme