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rrguillaume 03/10/2012 14h51

fiat ducato 2007 boitier papillion
 
bonjour , j'ai un fiat ducato 2007 3l 160ch avec en defaut le boitier papillion j ai tout remplacer le boitier en neuf et petit bout de faisceau et ca ne change rien qui aurez une idées merci

hakim087 03/10/2012 17h14

salut c koi le défaut qui donne le diag ???

robert 03/10/2012 21h06

Citation:

Envoyé par rrguillaume (Message 82811)
bonjour , j'ai un fiat ducato 2007 3l 160ch avec en defaut le boitier papillion j ai tout remplacer le boitier en neuf et petit bout de faisceau et ca ne change rien qui aurez une idées merci

salut
fait attention sur ces modèles il y a beaucoup de problèmes de faisceau les fils
frottent sur la gaine plastic et provoque des micros usures il y a aussi des mauvais contact au niveau des prises du calculo la flotte coule dessus tu met du produit à contact et tu souffles les prises en biais pour enlever la paraffine dans les contacts femelles. ouvre la grosse gaine qui part du calculos jusqu'au moteur écarte les fils et met un peu de vernis de protection.
j'ai changé pas mal de faisceaux sur jumper mot 3l fiat sans vraiment trouver l'endroit ou ils étaient abimés .les défauts revenaient et toujours les mêmes avec des pieces neuves
@++++

hakim087 03/10/2012 22h21

merci pour ces informations robert
@+

rrguillaume 04/10/2012 06h28

Merci pour les info j ai commencer a ouvrir le faisceau on verra bien et passer en garantie le papillion on c'est jamais .

Breizhelec 04/10/2012 06h57

d'accord avec robert, les fil frottes dérierre le feux avant gauche ( eu 3 fois le cas ) contre un petit montant en ferraille,

regarde par la aussi

robert 04/10/2012 21h01

Citation:

Envoyé par damdam (Message 82885)
d'accord avec robert, les fil frottes dérierre le feux avant gauche ( eu 3 fois le cas ) contre un petit montant en ferraille,

regarde par la aussi

salut
oui tu as raison celui-là je l'avais oublié.il y a aussi :mais je ne sais plus si c'est sur le 3l ou sur le puma un fusible de 5A qui saute et qui te donne un code défaut.le faisceau est situé pas juste derrière le phare AVG mais au fond presque a l'endroit ou il rentre dans l’habitacle
@+++


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