Class A 1998 A168 qui ne tien pas le ralenti ...
 

Bonjour a tous,

je suis actuellement face a une panne et j'ai des doute sur l'organe defectueux.

Jai un classeA 1998 MOTEUR 1,6 essence (A168) j'ai des doute sur le fonctionnement du moteur papillon et d'apres autodata je devrais avoir 4,2 ohm sur les deux bornes de la bobine de ce dernier or j'ai 1,5kohm. d'autre part lorsque je debrache le tuyau reliant le debitmetre au boitier papillon le ralenti se stabilise et l'accelerateur refonctionne correctement. Comment etre sur que ce soit le boitier papillon (car j'ai toujour de petits doute sur les valeurs donnée par autodata) A savoir aussitot que j'essaye de rebracher la durite d'aire la voiture cale. Cordialement n'hesitez pas a me demander des infos que j'aurais ommis de stipuler.


PS le client m'a apporter le vehicule avec la rampe de bobine d'allumage et bougies changée .
Cordialement Soufiane.

Alors a présent j'ai d'enorme doute sur le debimetre... C'est un debimetre VDO avec un calculateur integré. J'ai ouvert celui ci et j'aurai aimé connaitre les valeurs de controle de la sonde temperature et du debit d'air.

Salut, j'ai eu exactement le meme probleme sur la meme voiture, j'au reussi à trouver un debimetre, j'ai donc déssoudé l'ancien par un autre et c'est reparti. le probleme c'est qu'on ne trouve pas facilement ce genre de debimetre à moin de prendre le boitier avec.

regarder par la si sa peut vous aider, un des probleme des débimetre air mercedes

http://www.codecard.lt/electronics/m.../prod_394.html