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voyant moteur saxo diesel 1.5 annee 2002
bonjour a tous
j'ai un soucis sur une saxo diesel année 2002 avec voyant moteur ,après l'avoir passe au diag default permanent capteur debut de refoulement default fugitif fonction regulation d'avance avance trop importante est ce que c'est le capteur de la pompe qui déconne ou c'est autre chose vu le prix du capteur 500 euro chez citroen merci a tous:lock1: |
salut le premier problème cest une avatre et le 2eme cest votre problème cest sur dans la pompe injection
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merci est ce que c'est grave ou on peut rouler même avec le voyant le moteur tourne bien
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Citation:
c facile, je suppose que la distribution a était changée et que le pignon de pompe n'a pas était desserré puis resserré pendant la tension de la courroie tu as trois vis sur le pignon de pompe il faut les dévisser pour permettre la tension de la courroie, tout en gardant la pige ds le trou de la pompe , ainsi la pompe ne tourne pas , juste le pignon , ensuite tu bloque les trois vis et c bon jphp bon weekend |
pour l'avatar fait vite
a+ |
oui , pour dire juste merci , tu clic sur le "Thanks" a droite
recale ta pompe et c bon , met ton avatar vite a+ bon weekend |
probleme resolu
la pompe ne fuit pas et bien cale,le probleme venait d'un capteur sur la pompe injection bosh (capteur de refoulement reference psa 1668 A7)apres avoir recuperer ce fameu capteur sur une casse et effacement de default tout marche nikel merci a tous |
Besoin de plus de precision
Bonjour Tomawok,
j'ai également une 106 de 2002 en 1.5diesel et j'ai exactement le même problème que toi et le même diagnostique. Combien coute le capteur de refoulement (pompe a injection BOSCH)? Ou se trouve t-il? (photo?) Est-ce compliqué à changer? Un débutant peut-il le faire sans trop de risque? Faut-il déposer toute la pompe? Merci pour toutes ces infos.... A plus. |
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