cherche schéma faisceau portiere Berlingo (probleme centralisation)
 

Bonjour à tous,

j'ai un souci avec mon Berlingo de décembre 2002 (VF7GJRHYKxxxxxxxx)
J'ai un probleme de centrale car la porte conducteur donne toujours l'info porte ouverte à la BSI;
du coup la centrale ne fonctionne pas, elle se ferme et se rouvre aussitot.
je suis obligé de fermer avec ma clé la porte conducteur avant de mettre un coup de "plip" pour fermer...

si je débranche le gros connecteur de liaison du faisceau entre la portiere et le chassis => la BSI croit que la portiere est touours fermée et la centrale fonctionne...

bref, auriez vous le schéma du faisceau avec la couleur des fils que je cherche la panne ?

merci par avance...

salut déshabille la porte, c facile, le capteur est incorporé a la serrure
a moins que je me trompe
tu as deux fil a couper et shunter ensemble
tu sera plus embeté
sinon tu change la serrure
a+

ouai je me doute que c'est un truc dans ce genre là... mais avec le schéma, pas besoin de démonter la serrrure, shunt direct au plus facile...

Ouba requin51, ci joint le schéma d'un berlingo Phase 1 opr 9350 avec SVGView pour lire le schéma (à installé avant lecture du schéma). Si tu veux quelque chose de plus précis envoie moi en MP ton vis.

Le pass dans ta MP.

@+

merci takochoc !
La position ouverte est donné par une mise à la masse... pas étonnant que ca fonctionne queand je débranche le connecteur ! la serrure doit etre pleine de flotte et le contact pourri, je regarde ca demain... au pire je coupe le fils.

ok mm pas merci
je zap

C'est la course au merci ici ?
Désolé jphp, tu ne m'a rien appris, rien donné... le prends pas mal mais je vais pas remercier tous ceux qui vont participer au sujet !

je savais bien que la serrure devait merder, que c'est des contacts NO ou NF, qu'en cas de contact cassé/oxidé/HS je pouvais couper le fils remontant la position ouverte à la BSI. C'est ce que j'ai fais d'ailleurs, préférant ne pas démonter la serrure et risquer de casser un clips de tringlerie.

le plafonnier ne fonctionne donc plus avec l'ouverture de la porte conducteur, mais malgré tout s'allume à l'ouverture de l'auto avec le plip pendant environ 30s, c'est mieux que rien...

ok,
pas taper !
pas besoin de démonter la serrure, le connecteur est accessible
a+ quand mm