Tlemcen Car electronics

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-   Peugeot, Citroën (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forum42/)
-   -   code défaut p0170 sur 206 ess 1.1 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/peugeot-citro-n/17922-code-faut-p0170-sur-206-ess-1-1-a.html)

hakimeagle 22/07/2013 09h06

code défaut p0170 sur 206 ess 1.1
 
bonjour a tous, j'ai un probleme sur une 206 1.1 essance que je n'arrive pas a eliminer. le code defaut p0170 apparet apres un diagnostiqe. se n'est ni les injecteurs ni les bougies ni la bobine car j tous fait changé. alors quelqu'un peu me proposer une solution? merci

prinzo57 22/07/2013 13h29

contrôle ta vanne de vapeur qui ce trouve a coté du réservoire de liquide de refroidisement.....

hakimeagle 22/07/2013 14h39

merci mon ami mais ce model est dépourvu de valve purge canister. c'est une 2004

hakimeagle 22/07/2013 14h45

en sachant qu'elle degage une fumée noire au ralenti et en dirais que le moteur tourne sur 3pates

AUTOKIMO 22/07/2013 22h20

alors tu as vérifie le filtre a essence

mvl 22/07/2013 23h16

cause probable de défaut p0170: fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire, pression de carburant/pompe à carburant, injecteurs, électrovanne de purge canister, sonde lambda chauffée et moi je pense la qualité de carburant fait l'adaptation

hakimeagle 23/07/2013 08h33

je vais jeter un coup d’œil au filtre a essence.

surkouf 23/07/2013 09h48

Citation:

Envoyé par mvl (Message 125148)
cause probable de défaut p0170: fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire, pression de carburant/pompe à carburant, injecteurs, électrovanne de purge canister, sonde lambda chauffée et moi je pense la qualité de carburant fait l'adaptation

oui c'est souvent la mauvaise qualité de carburant qui fait ce genre de defaut mais ça dépend du nature du defaut,s'il est du a une mauvaise qualité dans ce cas il serait un defaut intermittent ou fugitif mais sil est permanent alors il faut vérifier la sonde lambda,le capteur de pression absolue et le capteur de température du liquide de refroidissement si tout est ok alors on passe aux injecteurs

hakimeagle 29/07/2013 09h01

slt les amis,
alors j'ai changé le filtre a essence mais avant cela j'ai roulé avec le vehicule jusqu'à la derniére goute d'essence j'ai fais le plein et j'ai changé le filtre a essence; resultat plus de fumée noire mais le ralenti moteur n'est pas vraiment stable et elle cale de temps en temps.

KILLERGAME 01/08/2013 14h25

Citation:

Envoyé par hakimeagle (Message 126119)
slt les amis,
alors j'ai changé le filtre a essence mais avant cela j'ai roulé avec le vehicule jusqu'à la derniére goute d'essence j'ai fais le plein et j'ai changé le filtre a essence; resultat plus de fumée noire mais le ralenti moteur n'est pas vraiment stable et elle cale de temps en temps.


Bonjour,
Controle le circuit d'air admission.

hakimeagle 04/08/2013 09h41

quand je touche les fiches du calculo elle se met a accelerer toute seule.

hakimeagle 05/08/2013 07h36

merci MecaTech pour ta suggestion. je crois avoir résolu le problème a moitié j'ai constaté qu'un file du faisceau moteur ne faisait pas bien connexion au niveau de la fiche du calculo( c'étais un des files qui venait du capteur de pression d'admission d'air) donc j'ai serré la pine du file plus de fumée noir le moteur ne cale plus mais le ralenti est instable il monte a 1200tr et il descend a 700 750tr sont arrêt. voila

victor3.0 07/08/2013 22h12

Salut Hakimeagle ton véhicule est il équipé d'un moteur pas a pas ?

hakimeagle 08/08/2013 00h32

oui il est équipe mais j'ai essayé 1autre c'est la même chose. j'ai remarqué que quand je met la clim le moteur a tendance a se stabiliser.

slimane 16/11/2013 20h30

tu fait un petit nettoyage pour la sonde lambda ...et pour le ralenti qui augumente tu démonte le papillon et capteur de pression et moteur pas a pas te les nettoyé bien et....merci


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