Berlingo - Accès calculateur impossible
 

Bonjour,

Je n'arrive pas a accéder au calculateur de mon Berlingo 1.9D de 2000.
J'ai déjà essayé 3 types de valises pour y accéder, les 3 ont échouées.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ce soucis?

D'avance merci

salut
peut être la prise de ta voiture

je pense pas car la VCI essaie bien de communiquer

outil diag
 

Ouba samauto, pour quel raison souhaites tu passer l'outil de diagnostic sur le berlingo? Problème de démarrage? Voyant Moteur allumé?

@+ :driving:

Salut samauto, si tu est sur que tu as l'alimentation a ta prise obd contrôle tes alimentations et masses du calculateur.

bonsoir,

je souhaite accéder au calculateur du véhicule car la clim ne fonctionne plus et que le ventilateur de refroidissement ne se déclenche plus.

les sondes de température et de déclenchement sont neuves.
Du coup je suis obligé de débrancher la sonde et les ventilateurs tournent en permanence.

A part ca le véhicule tourne bien

salut,
berlingo 1.9 d 2000
c vieux, avec mon multi ca marche mais c plutôt light le diag et les parametres
pour ta clim c pas ds la gestion moteur, que tu trouvera
essaye de passer un produit contact sur l'OBD
sinon c surement une clim manuel, donc diag a l'ancienne,
contrôle des relais, du ventilateur habitacle, de la résistance
des fusibles
a+

es tu sur d'avoir un calculateur moteur dessus car il y a eu des DW8 (sans calculo) et DW8B (avec calculo) ?
Sinon, même si tu as un calculateur, il ne fais que gérer l'avance et l'EGR donc pas la clim

Vous avez fait une révision embrayage récement ?? car si c'est le cas vous avez les cible du capteur régime moteur sur le volant moteur qui se sont décollé, ou bien le capteur régime moteur qui est défectueux.

Oui il y a bien un calculateur.
Les trois relais derrière la calandre sont bon

Je n'ai pas touché à l'embrayage dernièrement et le ralenti est stable et au bon régime.

bonjour, et bienvenue su Tlemcen
finit ton inscription, presentation et avatar, merci
evite de poster n'importe quoi en attendant
cordialement
jphp

oui trois relaie + une resistance a controler
a+

pour aider, met un schunt avec un fil volant sur les relaies entre 30 et 85 a la place du relai
tu devrait avancer ds le diag, vitesse lente, vitesse rapide
a+

ok, merci je vais tester ça demain matin
je vous tiens au courant