Besoin d`information sur remap sur ecd17
 

bonjour pour débuter mon nom est Eric
je suis du Québec au canada
donc je vous fait mes excuse pour mon Français du moyen âge !

depuis plusieurs année on fais du remap avec galetto sur les jetta golf tdi 99 a 2005 genre (eb bd ect...) on passe facilement de 90 hp a 140-150 avec des noozle en + bien sur on a même été a 200 hp avec un plus gros turbo
de mon coter je load les fichier et j`ai un ami qui modifie les map

donc on fais du (maf cancel) (dynamique start) (immo cancel) ect...
chip coter performance

on veux faire du remap sur des golf jetta tdi 140 ch 2009 et + moteur cbea

pour les map mon ami va s`arranger avec ca moi ses pour programmer et lire l`ecu qui est un edc17


la question est le matériel a utiliser je pensais acheter pour débuter
un kit FGTech Galletto 2 Master EDC17 FGTech V50
celui la ------ http://www.obddiagnosticcenter.com/e...v50-p-819.html

on aurais besion aussi dun dump
 

pour fin de comparaison
si possible pour mon cobaye mon auto jetta tdi 2.0 cr 2009 cbea manuel

oups je Vien de voire sur le site qu'il avais

http://www.tlemcen-electronic.com/store/galetto-2

pour mon utilisation est t`il approprier ??? je préfère vous encourager

mon ecu 03L 906 022 ks

et jai regarder donc un Edc17cp14

fait une identification de ton ECU,
il y a certain qui passe au diag .
poste les IDs

salut jetta,

pour info le fgtech prend en compte pas mal d'edc17, med17 etc...
par contre tout dépend de la qualité de l'outil, tous ne se valent pas, fait attention
lors de ta prise de décision pour ton achat!

Salut
les edc17 sont sensible et les ecus de 2009 sont protégé par un anti-chiptuning. Je te conseil de rien faire avec tu matériel cloner surtout si tu passe par la prise obd alors qu'il faut passer directement par le calculateur.

exacte pour le edc17 c'est du tricore et seul mode possible c'est en boot mode car possibilité de lire mais lors de l'ecriture en obd c'est mort ( chksm erronée) donc le mieux c'est calculo demonté lecture et ecriture. c'est vrais aussi pour le materiel certain ca marche et d'autres non :depend des composants internes

bonjour
avec avdi d abritus72 fonction an54 ca passe sans problemes

Je n'utiliserais jamais un outil chinois pour faire un EDC17. Au prix que coute un ECM ici.
Il est possible de lire et ecrire en OBD. Tu dois uniquement enlever le TProt.
Tu peux le faire avec plusieurs outils originale qui font du Tricore.
Alientech,Dimsport, CMD et j'en passe.