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digicar 23/11/2013 13h08
touran injecteur clack
 
salut tous,

j'ai un prob sur une touran 1,9TDI BLS 2005 , auquel présente un prob sur route et surtout sur les cotes entre( 80 100 KM/H)
les injecteur émis des clackment la vitesse chute lorsque je lève le pied sur la pédale d’accélérateur le bruit s'arrét et
le moteur reprend sa puissance comme c'est rien était , se prob ne reparu pas tout le temps dans les même condition.

avec le diag 0 défaut

filtre gasoil changer

je me demande si qlq'un a déjà vu se prob ou a une suggestion je suis preneur.

merci.

Mrpromega 23/11/2013 13h34
Citation:
Envoyé par digicar (Message 148863)
salut tous,

j'ai un prob sur une touran 1,9TDI BLS 2005 , auquel présente un prob sur route et surtout sur les cotes entre( 80 100 KM/H)
les injecteur émis des clackment la vitesse chute lorsque je lève le pied sur la pédale d’accélérateur le bruit s'arrét et
le moteur reprend sa puissance comme c'est rien était , se prob ne reparu pas tout le temps dans les même condition.

avec le diag 0 défaut

filtre gasoil changer

je me demande si qlq'un a déjà vu se prob ou a une suggestion je suis preneur.

merci.
Slt

Pense à changer les joints des injecteurs ! un ou deux sont abimés c'est sûr !

Voilà !

walidb2o 10/12/2013 17h43
bonjour,tu dois changer tes joints d injecteurs

tizef 10/12/2013 18h12
bonsoir
faisceau injecteur pompe en premier lieu , je pense
a +

tizef 10/01/2014 20h48
bonsoir
as tu des nouvelles, merci

lenyboy 13/01/2014 18h51
+1 pour le faisceau cela à déjà fait l'objet de rappel constructeur, comme les injecteurs d'ailleur.

cloner 13/01/2014 19h12
Bls 105avec fap.pour moi control des siege d injecteutr(culasse en alu,injecteur en acier)ça ce boufe.le Bls a eu. Bcp de galère sur le circuit de graissage a veriefier avant tout!

tizef 13/01/2014 20h05
Citation:
Envoyé par cloner (Message 164974)
Bls 105avec fap.pour moi control des siege d injecteutr(culasse en alu,injecteur en acier)ça ce boufe.le Bls a eu. Bcp de galère sur le circuit de graissage a veriefier avant tout!
en même temps toutes les culasses sont en alu et tous les injos en aciers!
les joints sont en cuivres!
qu'appelles tu circuit de graissage stp

cloner 14/01/2014 13h30
Slt,circuit de graissage c est a dire arbre a cames,arbre de commande des inject avec les poussoires hydr.


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