probleme calculateur 307 1.4 hdi
 

bonsoir a tous je vien de passer au diag une 307 a un garage c'est une 1.4 hdi calculateur Bosch edc16c3 a 3 broche au multidiag en default injection sa m'affiche probleme de communication avec le calculateur moteur je n'arrive pas a voir les defaults .
le garage a fait changer le moteur l'ancien moteur avait 190000km le nouveau moteur monter a 74000km le vehicule avant changement du moteur ne demmarai pas d'apres ce que l'on ma dit turbo qui avait casser
au tableau de bord tous fonctionne y compris les bougies de prechauffe le demmarreur lance m'ais rien je precise je ne suis pas aller reparer ce vehicule mais j'ai effectuer quelque contrôle seulement au testeur j'ai comparrer avec ma 307 le bsm compartiment moteur tous les alimentation son ok la centralisation fonctionne aussi la poire pour la pompe de gazoil et dure pas d'air dans le circuit !
j'ai essayer d'extraire la carto calculateur de manière simple au galletto 1260
impossible lecture dati a 50% rien d'autre .
par curiositer j'ai controler la fiche du capteur arbre a came il n'y a pas de jus !
moi j'en deduis que le calculo est hs !

Le calculateur est il alimente? Apres le changement du moteur , le faisceau a ete monte correctement?

normalement oui !

il n'y a pas de reponsse au niveau du calculateur !

Pour moi soit ton calculateur n'est pas alimente (masse, faisceau) soit il est hs. Tu n'as pas un edc16 sous la main pour tenter une com?

non je n'ai pas de calculateur de remplacement !
tous a l'air d'etre des pièces d'origine sur cette voiture

Le moteur lui n'est pas d'origine donc les injecteurs non plus, il me semble qu'il y a un telecode au niveau du calculateur pour le remplacement d'injecteurs sur le 1.4 hdi. Autre chose tu me dis que tu as un defaut injection donc tu es forcement rentre dans le calculateur avec ton multidiag.

oui c'est exacte mais pour le default d'injection si c'est le cas des codes injecteur ou bien telecodage sa m'aurais afficher ca plutôt que probleme de' communication avec le calculateur moteur non !

et comment expliquer pourquoi je n'arrive pas a extraire cette cartho alors que du Bosch c'est le plus simple a faire

Oui c'est suspect donne moi les refs du calculateur, j'en ai quelqu'un un en stock, je vais extraire le flash d'une 29B ensuite essaie de l'ecrire avec ton galetto

desoler j'ai pas relever la ref mais le garagiste va essayer d'en trouver un d'occaz demain pour essaie merci je te tien au courant si besoin

Ok tiens nous au courant, bon courage

slt les gars pour moi si t'arrive pas a communiquer avec l'ecu soit manque une alim ou masse essaie de mettre une masse direct sur carcasse ecu ou ecu hs comme dit madelas essaie un autre ecu meme verrouiller pour voir si liaison se fait
si pas dialogue au diag extraire carto encore moins logique

bonsoir
combien de temps a t il été debrancher car ca m est arrive il avait perdu le codage de immo

Un antidem active n'empeche de dialoguer avec le calculateur pour un diagnostic au multidiag