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cloner un EDC17C46
Bonjour je voudrai cloner un EDC17C46 avec mon Kess V2 + tricore original
mais j'ai 2 petite question voila la réf VAG sur le 1èr calculo 03L 906 018 BC dont je possède le backup orignal je suis obliger de reprendre la même réf? et si je fait une ecriture clone de mon backup sur le nouveau ca va recopier l'immo? Merci de vos reponse |
Citation:
Salut il faut que tu reprennes la même reference. |
Je doute que le KESS te fait un Clone.
A l'époque j'avez essayer de faire un Clone d'un EDC17 BMW avec un KESS original rien la voiture ne démarré pas en suite j'ai essayer avec un KTAG original toujours rien j'ai donc essayer avec un TransData et toujours rien ;). Donc a force de chercher j'ai comme même réussi mais avec aucune machine de tous ca. |
merci de vos reponse, d'apres alientech ca marche, donc quand j'aurai recu le calculateur et que j'aurai essayer je vous tiendrai au courant
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alors t'as réussi avec quel outil!!!!
MCNexo94 , car j'ai un edc17 de meme reference pour audi Q5 et vierge mais je ne trouve pas comment le programmer a la voiture su vous pouvez m'aidez!!! |
je viens d'essayer, donc le clonage se fait sans problème, mais apparament ça n'écrit pas le code immo, du coup la voiture ne démarre pas et l'antidemarrage et activer
donc avis au amateur, n'espérai pas cloner un EDC17 avec le tricore, ça ne fonctionne pas. |
au Ktag aucun souci de clonage pour edc17 med17 !
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c'est bizarre normalement il fonctionne pareil, enfin d'apres alientech
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ktag c'est comme un BDM !
donc non c'est pas les meme protocoles de lecture ! au ktag tu fais plus de chose qu'avec le kess V2 ! j'ai les 2 en officiel donc je sais de quoi je parle ! et je sais ce que je peux faire et pas faire ! du clonnage j'en fais minimum 2 dans la semaine sans avoir de vehicules juste les ECU ! le client rebranche son nouveaux boitier et voila ! ca demarre sans rien coder ! et pas de defaut aussi ! par contre pour les edc17 il faut exactement les meme ref du boitier sinon ca passe pas ! |
j'ai prit la meme ref VAG, la meme ref bosch et le meme SW.
par contre a ton avis, le backup que j'ai lut avec le tricore, je peut le réecrire au ktag et ca va m'ecrire l'immo? |
non ca marchera pas pas le meme format ! (si je me trompe pas )
il faut refaire les lectures et ecritures au ktag ! tous du meme format ! |
ca te derange si on s'appele, file moi ton tel en mp si tu veut, merci
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Citation:
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Je relance votre sujet pour aprofondire une certitude je peut vous assurer que n'y Transdata (DimSport) n'y KTAG n'y KESS fonctionne en Clonage d ECU pour les EDC17 BMW déjà TESTER plusieur fois ;) le seul outils qui a était capable de fonctionner et de le faire et le CMDFLASH Original.
Je precise que les Tentative au TRANSDATA KTAG et KESS on toute était fait sur un Calculateur de meme REFERANCE et avec OUTILS ORIGINAL et non des COPIES. Tous ca pour dire que je metterais ma MAIN A COUPER qu'avec les EDC17 VAG c'est la meme CHOSE.... La preuve JPanasonic en a fait l'amer experience ;) Malgrer que je ne d'oute pas de la parole de POWERMAP ;) Apres pour tous EDC15 EDC16 etc... aucun probleme mais pour le TRICORE EDC17 BMW c'est SUR ca ne fonctionne PASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS Donc inutile d'essayer. Apres pour REPONDRE a JPANASONIC Alientech ne savent meme pas ceux qu'il vende j'ai déjà eu affaire avec le SUPPORT c'est ZERO avec leur LOG pour envoyer en ITALIE... DONC Comme tu a pu voir d'apres eux ca fonctionne et bas nan c'est FAUX..............; Pour tous ceux qui l'auront compris oui je VENTE CMDFLASH car c'est vraiment du MATOS FIABLE il justifie de LOIN sont prix contrairement a ALIENTECH DIMSPORT ETC... |
Oula cmd flash full 13 000 euro ça calme un peu lol
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