Tlemcen Car electronics

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tizef 19/01/2014 16h59

opel zafira essence à-coups moteur en sous régime
 
bonjour une relation a un zafira essence qui a des à-coups moteurs en sous régime et en décélération lorsque le moteur est chaud ou commence a chauffer.
le ralenti est parfait?
Ps :j'ai la copie de la carte grise, mais aucune connaissance en moteur essence
mp pour les infos
je ne sais pas quelle motorisation ! et n'ai pas encore fait de diag!
merci d'avance à tous

Ben29200 19/01/2014 19h50

Pour un bon diag sur un essence est de commencer par une analyse des gaz d échappement (si tu as un ami en Controle technique ça aide), ça en dit long sur la qualite de combustion.
Autrement c est les classique, état boîtier papillon?, bougies? Etc

Dit nous en + quand tu auras des infos sur ton zaf..

tizef 19/01/2014 21h30

merci ben
je me renseigne

azqec 25/01/2014 20h22

1 pièce(s) jointe(s)
Salut tizef

Pour savoir ta motorisation, regarde sur le plat du moteur (voir photo)
Tu auras sans doute, X16XE , Z16XE, X18XE, Z18XE..............
Le 16 correspond au 1.6 L, le 18 au 1.8 L ect......................

amar 26/01/2014 06h52

salut
 
en premier lieu verifi l état des bougie , si elle tien bien le ralentie c est pas le volet papillon , par contre prend les valeur réel de la ou les sonde lambda voir si tu a pas trop de variation, tu peu aussi faire un essai en la débranchant logiquement si elle est hs sa fonctionne mieux débrancher
voir aussi la vanne egr
deja fait un diag voir ce qu il en ressort

tizef 26/01/2014 08h12

Merci amar
Je vais faire un diag bientôt
Je vais essayer flight recorder. Il vaut choisir 4 paramètres mais lesquels?
Sonde lambda et a votre avis?

amar 26/01/2014 18h01

re
 
prend un max de valeur réel mai bon je panse que ton souci et soit bougie ou bobine ou sonde l ambda
deja le diag te guidera par rapport a la panne

Denisgto 27/01/2014 10h59

Peut être un problème de bobine aussi .

tizef 27/01/2014 18h12

merci
le ralenti visiblement est stable et régulier
les bougies sont neuves
le zaf passe en révision clim samedi ,le garage a dit qu'ils allaient faire un diag dessus
après j'en ferai un si c'est necessaire
je vous tiens au courant

tizef 27/01/2014 18h25

comment contrôler une sonde lambda svp
que doit-on trouver en mesure paramètre au ralenti, autres, etc

Breizhelec 27/01/2014 18h41

Citation:

Envoyé par tizef (Message 169679)
comment contrôler une sonde lambda svp
que doit-on trouver en mesure paramètre au ralenti, autres, etc

en valeur réel elle est généralement en mv et varie constament quand elle fonctionne correctement

Denisgto 28/01/2014 14h26

Si la valeur ne bouge pas c'est que ta sonde est probablement hs .

Il doit y en avoir 2 . une en amont et une en aval .

tizef 03/02/2014 17h59

des nouvelles! diag dans un garage avec outil multimarque, le quel???
pas de défaut
je vais peut etre essayer enregistrement en vol dessus bientôt
quelles valeurs surveiller?
merci

redpoker 03/02/2014 19h58

quelle annee le zaf?

si ta pas de defaut et que ta controle toute t valeurs,ca peut venir d une baisse de la pression essence les a coup en sous regime.j ai deja eu le probleme,legere perte de puissance mais suivant la personne elle s en rend pas compte et provoque des a coups en sous regime.

Mais comme dit plus haut l allumage reste a controle surtout s il a des fils de bougies,les premier en ont c sur.

une petite precision sur la sonde elle ne varie pas a froid ne t fait pas avoir.

Breizhelec 03/02/2014 20h05

+1 avec redpoker , déjà vu ce cas de figure , par contre l'idéal est de brancher un mano

sur la rampe pour vérifier si tu a constamment une préssion entre 2.5 et 3 bars en roulant


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 15h50.

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