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Bonjour , j'ai une C3 sur lequel un gars à testé une Bsi d'occasion pour un problème de lève vitre !! Jackpot il a trouvé la panne !! C'est bien la Bsi !!!Par contre 100000 km de plus au compteur .... on peut pas tout avoir ....
Bref , avant de changer la Bsi je vais quand meme la regarder y'aurait bien des micros relais la dedans ... Et surtout le compteur , ouvert je e vois pas d'eeprom , ce serait dans le processeur ? quelqu'un aurait les pins out ? C3 2002 Bsi Siemens et compteur Sagem Bon j'avance l'eeprom serait sous l'afficheur , mais je ne sais pas comment il s'enlève , il bouge beaucoup mais à l'air de tenir en parti supérieur au niveau de la gomme , quelqu'un pour me renseigner svp Ip5s R1lef Personne ? C'est bon !! j'ai trouvé !!!! il faut juste tier délicatement dessus ... |
si croi que si encor 1 jour personne te repond ton probleme sera résolu lol
di moi ce que tu as comme compteur je t'aiderai pressise la marque du compteur et la version |
Citation:
Je veux bien un coup de main ... C3 2003 en faite , compteur Sagem 93c46 ... |
1 pièce(s) jointe(s)
salut voici un dump avec 87698 si ca te convient car impossible d en faire un avec 88005 comme tu veux tu as raison mp dans ta boite crdl
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ca vas prendre la valeur bsi et ca fera 88005 car nyo il fait 87987
bonne chance |
1 pièce(s) jointe(s)
haikoaper ca peu pas prendre le bsi puisque c est le bsi qui lui a augmenter le dash la il doit mettre le bsi a zero et le bsi se mettra au dash crdl
sauf il il remet l ancien bsi qui déconnais et qui avais 88005 bien sur ce qui m etonnerai vu qu il a un bsi quui marche maintenent crdl tiens en voici un avec 88012 peu pas faire mieux pour t aider désoler ,meme pass que pour l autre crdl |
Royal !!! Merci , merci et encore merci !!! Par contre avec quel logiciel à tu réussi ?
Maintenant il me reste à trouver une Bsi d'occas pour la virginiser ... celle du gars il l'avait empruntée sur une autre auto .... A moins que quelqu'un aurait une idée , l'originale avait un problème de leve vitre elctrique qui ne fonctionnait plus , ceci étant je ne l'ai pas encore ouverte ... |
Salut,
Contrôle les relais ;-) |
C'est ce que je pense aussi ... Mais je me méfie car elle a été envoyé chez un réparateur qui n'a pas trouvé la panne , mais bon je ne sais pas ce qu'il vaut donc pas de critique je regarderais par moi même en attendant je suis preneur de toutes idées ...
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Je ne connais pas cette bsi mais si c'est comme certaines que j'ai déjà vu, il se peut que ce soit géré par un micro tel que le µPD780XXX et quelques drivers de réf ??? alors là, ça va être tendu!!!
Bon courage et tiens nous au courant! Ps: reprends les soudures, ça ne mange pas de pain ;-) |
Bonjour tout le monde , bon le compteur c'est vu ! Maintenant la Bsi , je mets une photo de la ref et une autre de la Bsi sur laquelle on voit 3 relais , peut etre les vitres ... Si quelqu'un a des schémas mon sedre est en vrac merci ... le vierge kilometrique je le fais par rapport à tachosoft ? je pense , ceci étant si quelqu'un peut m'en envoyer pour que je compare .. ou comper le mien je lui l'envoi ...
https://mega.co.nz/#!tNsR3CZD!DfClqi...VPAImIKaBV1rEQ |
Envoi ton dump bsi d origine et te le fait dans la soirée si tu veux crdl
Mais ton vierge kilo tu peux le faire avec nyo je t ai expliquer hier comment faire d ailleur tu m as pas dit si tu y arrive a modifier les dash maintenant crdl |
Pas de problème , et surtout un grand merci !!! par contre explique moi comment tu l'auras fait car avec tacho j'ai 2 type de bsi laquelle choisir ? et si je fais un virgin avec immotool TE ? ça va me remettre le km à zéro ?
Citation:
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Récupère le du mo de l ancien bsi tu le modifi et l injecte après dans le nouveau bsi et tu sera trenquille crdl
Bien sur le bsi tu le fait avec nyo si t arrive pas envoi moi le dump de l ancien bsi je te le modifi dans la soirée quand je rentre et tu l injectera dans ton nouveau bsi crdl |
Ok , je fais reset Bsi ... et paf ça me le transforme et sauvegarde direct en lieu et place de l'ori ? si c'est ça magnifique , mais j'aurais du en faire une copie car du coup j'ai plus l'origine ....
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