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A-M-S 13/12/2009 01h15

Clio 2 1.4 16v pas de ralenti
 
Bonjour a tous probleme de ralenti sur clio 2 1.4 16 de 2003 moteur 4kj

rien sur la clip pas de defautsss

la voiture ne tient pas le ralenti et cale tout de suite apres le demarrage a chaud ou a froid donc obliger d'avoir le pied sur l'accelerateur

elle ne broute pas
pas de ratees de combustion
ne tremble pas
bougies et filtre a essence changes

quel est le probleme???

Merci

cletek 13/12/2009 08h34

Bonjour ,
votre probleme vien du papillon , apres un bon nettoyage tt rentrera ds l ordre .

A-M-S 13/12/2009 08h43

Avec quoi le nettoyer??merci

cletek 13/12/2009 09h02

Re ,
avant tt c un peut bizzar que le diag ne t affiche pas de defauts , est ce qu'il ya aucun voyant qui s allume lors du callage du moteur ?
http://images.forum-auto.com/mesimag...0papillon1.jpg

A-M-S 13/12/2009 11h10

aucun voyant aucun defaut c bizarre oui je le confirme

justinyours 13/12/2009 12h26

bonsoir apres le netoyage fait un effacement des defauts si presents et apres fait un apprentissage des fonction du vihicule normalement tous rentreras dans l'ordre,

A-M-S 13/12/2009 13h28

qu'appelles tu par fonction du vehicule???

coco.oliv 13/12/2009 19h56

Salut fonctions vehicule,c'est les option de la voiture a rentrer dans le calculo,style BVM ou BVA etc..

Formator 13/12/2009 20h31

Citation:

Envoyé par coco.oliv (Message 15127)
Salut fonctions vehicule,c'est les option de la voiture a rentrer dans le calculo,style BVM ou BVA etc..

Bonjour,

Les fonctions d'un calculateur ne sont pas les options de type BVA, BVM.
On appelle cela la liste des configurations, et pour cela, il n'y a pas besoin de faire des apprentissages. Seule l’écriture des configuration suffit (avec ou sans).
La liste des fonctions est les différents "services" qu'un calculateur peut gérer. Exemple pour un calculateur d’injection: Fonction richesse, fonction ralenti, fonction dépollution, etc.. et là oui, il existe des apprentissages, des offsets, des réinitialisations à effectuer.

La pression collecteur lue avec le clip à l'arrêt est de combien ?
Et au "ralenti" si tu peux ?

jean-michel 17/12/2009 07h54

Bonjour, je pense qu'il y a une prise d'air au niveau de l'admission, il faut verifier les durites au niveau du carburateur.

K9K 05/01/2010 21h15

Regarde du coté de l'éléctrovanne de ralentit prés du boitier papillon (marqué VDO je crois sur cette electrovanne) ;)

A-M-S 05/01/2010 22h34

pb réglé nettoyage du boitier papillon et une petite reinitialisation des defaut a la clip elle tourne nickel

grinovsky 11/06/2010 19h29

le canal d'air qui passe par l'actuateur de ralenti boucher


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