skoda roomster dtc p 0261
 

Salut a tous.
Alors voila j ai un skoda roomster de mars 2012. Il a 180 000 kms (oui il a bien roulé).
Ce matin voyant diag allumé et vehicule qui se met en mode degradé avec impossibilité de depasser les 2500 t/mn.
Je connecte la valise maison et il me sort un dtc p 0261 a et p0261 b.
A priori il s'agit d un court circuit a la masse de l injecteur 1.
j efface le defaut pour voir s'il revient et en effet il revient au bout de 30 kms.
je precise qu entre temps le vehicule remarche bien et ce, avant d effacer le defaut.
Cet apres midi remise en mode degradé avec le diag allumé !!

Quelqu'un a une idée ?:der:

SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 90 CV

Je me reprends le code défaut est P261A et non pas P0261A. Cela m indique une défaillance sur une pompe du circuit de refroidissement mais alors la je suis perdu........
Si quelque un a un manuel d atelier de la roomster ou une RTA.....
La voiture est toujours en manque de puissance et plafonne a 2700 tr/mn

Salut, voici ce que j'ai trouvé pour ton dtc

P261A - Generic
Type Powertrain - Computer and Auxiliary Outputs - ISO/SAE Controlled
Description
Coolant Pump "B" Control Circuit/Open

c est ce que j ai aussi. ce serai la pompe secondaire de refroidissement.
Deja ja savais pas qu il existait des pompes secondaires.
Je vais voir avec elsawin si je trouve quelque chose la dessus
A suivre

je te souhaite bon courage, es ce que cela inflige une perte de puissance ou autre sur le véhicule

Oui le véhicule est en mode dégradé et donc il est bridé (2700 tr/mn) avec perte de puissance. Sinon j ai bien trouvé la pompe secondaire de refroidissement Grace a elsawin.
A priori c est d elle que vient le problème . Je démonte mardi matin ,on verra bien

salut a tous
comme convenu je viens vous raconter la fin de l histoire de mon roomster.
Il s agissait bien de la pompe secondaire que j ai remplacé et le problème est résolu.
plus de defaut ni de perte de puissance.
voili voilou