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immoff bosch 0 281 011 106
1 pièce(s) jointe(s)
bonsoir est il possible de mettre un calculateur bosch 0 281 011 106
d un renault master 2004 avec immobox sagem si oui voila le 5P08 |
Jattend toujour vos reponses
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pas de off sans émulateur mon ami
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merci bien dell pour ta reponse est ce que tu peux me calculer le code pin inscris dans ce dump pour faire la comparaison du code inscris ds l immobox et merci beaucoup
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Je ne crois pas que ce soit possible de calculer le code pin avec le dump de l'ECU.
Regarde cette discussion : http://forum.tlemcen-electronic.com/...ad.php?t=11303 |
merci paulodoeia pour ta reponse mais notre ami parle de ce calculateur Bosch 0281010784
mais celle que j ai c est bosch0 281 011 106 voila ce que j ai d apres le diag calculateur d injection pas de defaut antidemarage pas de defaut antidemarage inactif code cle appris oui cle valide oui et il n y as pas d injection au niveau des injecteurs si quelqu un a une idee et merci bien |
Tu n'as pas de défaut au diag?
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pas de defaut mon ami dans le calculateur d injection
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Citation:
c'est que comme véhiculée et quel motorisation stp. |
Contrôles les paramètres avec clip, pression rail fait un essais de démarrage on vaporisant du nettoyant frein dans l'Admission.
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C'est une Master 2,2 dci , moteur G9T722.66kw
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Est ce que la pompe reservoir fonctionne.
essaye avec teste des actionneurs activer la pompe qui est dans le reservoir. |
ne demarre pas
salut
vu l'antidem inactif il faut visualiser sous action démarreur la pression de rail,régime moteur,synchronisation effectuer oui ou non si tu a entre 250a 300 bar de pression et la synchronisation effectuée contrôle les compression merci. |
C'est une Master 2,2 dci , moteur G9T le gazoile arrive jusqu au l injecteur si c etais la sychronisation ça se declare au clip capteur arbre a came ou vilbroquin aucun defaut ds le calculateur injection
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Debranche le connecteurs de tous les injecteurs , accionne le démarreur 5..7 secondes et verifie la pression rail. dans les paramètres et dis nous combien de pression il y a.
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