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mode eco et ecriture
salut à tous
petite question comment faire avec le mode eco pendant l’écriture, j'ai fait une lecture hier sur un c4 picasso , le véhicule c'est mis en mode eco mais la lecture c'est bien terminé si elle se met en eco pendant l’écriture es-que je risque de planter le calculateur ? |
Fais la bien tourner 5mn avant d'ecrire , l'ecriture est plus rapide que la lecture en principe donc pas le temps de se mettre en eco .
Par contre je ne connais pas la réponse à ta question . |
Bon je vais faire sa je pense que j'aurai trouver des réponse Si il y avait beaucoup de risque Thanks
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le mode éco coupe surtout les consommateurs de la voiture , le mode éco n'empêche pas de dialoguer avec le calculateur ni de démarrer , donc il est forcément alimenter , donc pas de soucis
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Je confirme, aucun souci.
a+ |
Okey c'est bon a savoir je transpirerai moins :)
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salut, oui tu va faire de l'huile pendant l'ecriture si la tension passe en dessous de 12V
je sais pas sur quoi tu veux ecrire tu l'a pas dit ! si le ventilo s'enclenche a fond ou quoi ca risque en effet de planter! perso je met un chargeur a 13.5 V sur la batterie!, ou je cable sur une autre voiture en marche!! si ta batterie flanche ! c cuit serre les fesses @+ |
Oui toujours faire attention a tous ça sur des voitures qu'on ne connais pas, l'autre jour j'ai fais une 406, a la lecture le ventilo s'est enclanché, rien d'alarmant mais batterie faiblarde, en 5 minutes elle était a plat!
Maintenant je prends le booster. a+ |
j'ai aussi eux le cas sur un picasso edc16c34 ventilo qui s'enclenche et 12.1v avec le chargeur brancher............alors sans lui j'aurais étais bien dans la mer..
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