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Probleme sonde de temperature ibiza
Bonjour à tous , voila j'ai un client qui m'a mener sa seat ibiza 1.9L tdi
Mais voilà ce véhicule démarre bien a froid , mais a chaud impossible , vous me direz change le pmh n'est ce pas ... sauf que si je débranche la sonde de température moteur elle démarre . Bref je change la sonde par une neuve mais toujours pareil . Quelqu'un a une idée ? Il me semble avoir vu un topic sur le sujet sur le forum mais je n'est pas retrouver celui-ci . |
salut, c un probleme de hot start, tout simplement, chez VW pas de pression a chaud prévu en dessous des 250 Tr/mn, si ton démarreur ou ta batterie s'ont fatigué ca donne cà, la meilleure solution c de revoir la carto
un MAJ corrige le probleme ton lien =>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ight=hot+start @+ |
Sinon chez Vw ils changent le demarreur (apres avoir tester la batterie pour eliminer cette cause)!
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Merci pour vos réponses , il faut donc modifier la map démarrage a chaud si j'ai bien compris ?
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Citation:
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cool merci pour l'info !
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Salut,
oui probleme connu sur vw, a chaud moins de gasoil injecté mais pourtant plus de compression (les segments se dilatent et entraine une plus grande compression et donc plus d'efforts pour faire tourner le moteur, paradoxalement, le moteur injecte moins de gasoil), le test que tu as fait montre que ce n'est pas le demarreur ni la batterie a changer mais uniquement la carto,perso avant d'avoir le matos, je montais un relais pour shunter la sonde ldr uniquement au demarrage, cela permet d'avoir une injo maxi le temps de demarrer, une fois que le demarreur ne tourne plus, la sonde est reconnecté et fait son boulot, solution a l'arrache) salut tlm |
Pas bête du tout , mais on va quand meme faire du propre .
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