Tlemcen Car electronics

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karera 1 11/08/2014 22h56

probleme demarage sur zafira
 
salut a tous aujourd'huit j'ai fait un diag sur une zafira de 2003 2.0 dti default relever capteur d'arbre a came le default est permanent impossible de le supprimer et impossible a demarrer sauf au start pilote le gazoile arrive au injecteur le prechauffage ok probleme survenue apres arret normale a la cle et n'a plus voulus demarrer que faire ?
apparement le capteur aac est integrer a la pompe a injection !
le capteur pmh changer reccemment il est neuve.

gatch85 12/08/2014 01h17

Salut change ton capteur d'arbre a came et je pense que le problème sera résolu.

jean69 12/08/2014 01h45

Moi perso plus la pompe a injection qui commence a être HS

stephane 12/08/2014 03h32

Bonjour
Ce n ais pas un capteur acc sur ce model mais un capteur de position de pompe et effectivement il est intégré a ton ecu de pompe à cette fameuse vp44 .....
Tu a plusieurs solutions
1: tu change ta pompe
2: tu récupère un ecu d occasion que tu recode ( si codé)
3: ecu neuf , problème il es vierge , il faut passé la pompe sur un banc spécifique pour injecté les bonnes valeurs
4:tu peut acheté le capteur il faut démonté le dessus de pompe et le capteur es en dessous fixé par deux vis torx aux dessus d une poulie cranté et soudé par trois points au module ecu d'après mes souvenirs il vaut une trentaines d euros chez bosch
voilà en espérant t'avoir un peut aidé

Meziane93 12/08/2014 08h09

pas de capteur aac je confirme pour les zafira A pompe vp44 hs

stephane 12/08/2014 09h14

3 pièce(s) jointe(s)
Salut voilas des photos du fameux capteur

ryosaeba 12/08/2014 09h35

salut quand tu dis sauf au star pilote ça veux dire qu'elle démarre elle roule normal ou juste le moteur qui réagit au star pilote ?

karera 1 12/08/2014 13h32

oui exactement start pilote elle demarre !

non excuse moi quand on pulverise le start p elle demarre si on arret d'en pulveriser elle coupe le moteur s'arrete je voulais dire !

je voulus me rensseigner chez ad il veulent un numero de ref Bosch elle se trouve ou sur cette pompe et sinon si quelqu'un en aurais vue que j'ai pas encore demonter la pompe ce serait tip top en plus elle sont toute identique donc les ref devrai correspondre

HOUCINE2543 01/10/2014 12h08

Salut Karera 1,
j'ai le meme probleme sur la voiture d'un client, VP44 psg 16(2 connecteurs, zafira de 2003 2.dti 16v 100cv,

meme probleme que toi ;capteur d'arbre a came (qui est en fait integré a la pompe a injection).

Qu'a tu fais?

merci d'avance

Harrachi 07/10/2014 23h28

bonjours les psg16 avec deux prises , la plus part des pannes c'est le capteur qui se trouve dans la pompe injéction ,ce capteur n éxiste pas encore sur le marché (introuvable)
cordialement

stephane 08/10/2014 04h15

1 pièce(s) jointe(s)
Citation:

Envoyé par Harrachi (Message 236677)
bonjours les psg16 avec deux prises , la plus part des pannes c'est le capteur qui se trouve dans la pompe injéction ,ce capteur n éxiste pas encore sur le marché (introuvable)
cordialement

Ça s appel un capteur de rotation chez bosch voilas a quoi ça ressemble ça vaut 185e et la références 1467255103

stephane 08/10/2014 04h26

Ou là 149e
http://www.vp44.fr/boutique/pieces-d...apteur-dangle/

Harrachi 08/10/2014 18h50

Bonjour ,,effectivement ça c est le capteur de rotation mais c est pas le bon car celui de la psg16 il est différent c est pas le même diamètre .cordialement


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