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kams20040 13/10/2014 21h12

Espace 2.2 dci
 
1 pièce(s) jointe(s)
Bonsoir à tous , j ai un pti soucis avec un espace 4 il se coupe en roulant , et claque on a l impression su un injecteur est défaillant ci joint une photo du diag en temps réel trouvez vous quelque chose d anormal merci d avance.

ERIC" 13/10/2014 22h15

salut
desole mais ta photo est pas lisible .

izouf 13/10/2014 23h30

essence ou diesel

maitre_flav 14/10/2014 05h25

2.2 dci :)

SC01 14/10/2014 05h49

Controle tes débit de retours injecteurs au ralentis, et si ca donne rien essaye en charge.

foulques 14/10/2014 07h10

salut si tu as des injecteurs figés a 5 mg/cp c'est qu'ils sont morts

angeflasheur 14/10/2014 07h19

Effectivement comme dit Foulques , la pression rail est trop elevé par rapport a la consigne , controle tes retours .
Filtre a gazole aussi .

kams20040 15/10/2014 08h20

alors changement injecteurs recodage niquel tout refonctionne ,peut etre pas pour longtemps avant la prochaine (merci Renault) mais bon c comme ca .. merci a tous en tous cas..

jardini 23/10/2014 06h51

bonjour,un injecteur claque même si le volume des retour est normal essais en décélération vers 3000tr/mn et voir si le bruit persiste ou non si le bruit disparaît t'as un injecteur ou plusieurs en défaut bonne chance

Doc974 25/10/2014 18h51

une solution aussi qui permet de voir quelle injecteur est en défaut , tu débranche les tuyau de retour gasoil sur les 4 injecteur , et tu prend 4 bout de tuyau du même type et tu branche chaque retour injecteur a un récipient, démarre la voiture et laisse le moteur tourner au ralentie 8 a 15 minute , a la fin prend les 4 récipient pose les sur une surface plane, et contrôle le niveau de gasoil reçu , sachant que la tolérance maximum pour l'écart entre les injecteur est de 20%, suite a cela tu peut déjà voir quelle injecteur est grippé , ou commence a rendre l'ame

Formator 25/10/2014 19h56

Depuis le 15-10-2014 au post #8, Kams20040 a donné la conclusion, mais certains encore émettent des hypothèses !!!


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