megane 2 voyant airbag et service
 

bonjour,
sur megane 2 dci
j'ai le voyant airbag et service allumé ,code défaut airbag conducteur (tester ok) ,code défaut revient après effacement .
je démarre le voyant airbag et service s'allume et les portes s'ouvre ,le nieman ne verouille et ne deverouille pas ,un problème de calculateur airbag ou d'uch ?

pourquoi uch ?
c'est surement ton contacteur tournant

salut perso déjà eu le cas sur mon ancienne megane dci 120 et c etais les connectiques sous les sièges du coup j ai couper et souder et j avais plus de probleme crdl

véhicule à carte ...

Et alors, le fait que ce soit un véhicule à carte ne change rien. L uch n'a rien à voir avec un airbag.
Si tu as un défaut airbag conducteur et que tu sais que ton airbag volant est ok, contrôle ton contacteur tournant.
Comment sais tu que ton airbag est ok?

salut est ce que ton contacteur tournant fait du bruit quand tu tourne ton volant?

je l'ai interverti sur une autre megane ...

j'ai aussi essayer un contacteur tournant depuis une autre megane ...

ce qui est bizzare c'est qu'au démarrage ,tout est ok,c'est au bout de 5 secondes que l'airbag s'allume et actionne les moteurs de porte ..

si sa peut t aider mon calculateur airbag est hs sur ma megane 2 voyant serv et airbag allumer mais sa n active pas mes moteur de portes

salut il faut mettre un coup de bombe contact sur les prises sous les sieges
ca m'est deja arrivé et depuis nickel

Bonjour,

C'est le temps au calculateur pour analyser tous ses périphériques.

Les moteurs de portes reçoivent l'info d'ouverture (suite à choc) ou de fermeture automatique (si info vitesse) via l'UCH mais apparemment celui-ci ne transmet que l'ordre et il n'est pas forcément en cause.
Il faut traiter le problème d’airbag en premier.

Une copie d'écran de l'outil de diag serait le bienvenu (ne pas hésiter à en mettre plusieurs UCH et airbag) Il y a beaucoup de cerveau qui pourront te guider dans ce cas.

Bon courage

les 3 quart du temps que sa sot sur psa Renault ou autresc est sous les sièges ou les capteur au ceinture

moi je dis contacteur tournant