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mohcin2 09/01/2015 10h39

citroen c3 1.4 HDI
 
salut les amis et bonne anniversaire a tous et toute j'ai un probleme qui me semble bizzare sur une citroen c3 1.'hdi 8HX le problem se situe au niveau de regulation de pression ilo me marque ce defaut http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_968854621.png

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_510262612.png

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_321219163.png

j'ai proceder par la verification de fuseau electrique et par le changement de pompe a carburant le regulateur le capteur de presion de la rampe et enfin le calculateur et toujourd rien le presion de carburant augmente au ralenti parfois a 600 bar il a dejas rendu une pompe a carburant hs quelq un pour m'aider merci

jphp 09/01/2015 11h06

salut, de l'eau ds le gasoil pourrai faire çà

mohcin2 09/01/2015 11h11

donc si l'eau ds le gazoil pourai faire ce problem est ce que la rampe peut faire ca aussi

carspeed 11/01/2015 01h18

Bns mohcin


Le pb qui est signalé avec le défaut p1166, c'était rampe injection hs mais n’accepter pas

ton Problème ci ( injecteur N°2 et injecteur N°3) reste fermer regarde les valeur réal il

faut faire un test de roteur

A+

mohcin2 11/01/2015 11h18

LE test est déjà fait les 4 injecteurs sont en bon etat je pense a une malfonction au niveau du calculateur la cause de la problème c'est que la régulateur de pression d'injection reste a 0 % et la régulateur de debit d'injection qui s'ouvre a 21 % et la pression atteint 400bar et op le témoin anomalie moteur allume et dtc p1166 apparus la question et pourquoi la regulation de pression de carburant reste 0% et s'ouvre pas 3 pompe d'injection avec leur regulateur sont changer et toujourd il n ya rien

youcef_trik 31/01/2015 12h11

salam alaykom
je pence que t'a un problème de retour gazoil la pression et plus que la consigne(400 bar-345bar)

PIC16F84 24/02/2015 09h21

slm

pour les valeur des injecteurs 2/3 sur les sid803 le lexia ne donne pas les bonnes valeurs injecteur

nettoyer le régulateur de pression gazoil avec l'air ou change le

jasmin 24/02/2015 14h58

Salut

tu as une pression rail trop forte contrôle le régulateur pression

possibilité que t'ai injecteur grippe

akasa67 18/05/2018 13h31

Slt les ami j'ai la même avec le même default sa a donner quoi si quelqu'un a déjà eu cela aussi..

jphp 18/05/2018 19h40

1 pièce(s) jointe(s)
salut controle si la poire devient dure ! il ne faut pas !! si elle est gonflée comme un ballon c'est que le retour ne se fait pas !!
il faut remplacer le faisceau basse pression
bon week end
Pièce jointe 65077


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