Avance à l'allumage et carburant
 

Bonjour

J'ai une question concernant une reprogrammation:
En comparant le fichier d'origine avec celui tuné, l'avance à l'allumage n'a pas été touchée, dois-je obligatoirement
mettre du 95 avec de l'octane booster car il n'y a pas de 98 ou j'habite afin d'éviter du cliquetis ou bien comme l'avance et la même
le calculateur corrigera

c'est une turbo essence porsche 997 TT ( les cartos turbo sont modifiées).

Merci

Salut , si l'avance n'as pas été toucher je pense que tu doit pouvoir rouler au 95 bien que ca ne soit pas specialement bon pour ton moteur , normalement le calculateur devrait le gerer je pense mais il y as la Total ouverte 24h/24 sur la 4 voies en sortant d'ajaccio direction mezzavia qui as du 98 il me semble non ? ;)

Non, pas de 98 dans toute la Corse

Bizzare a mon souvenir il y en avait ! Tu n'as pas la carto d'origine je suppose ?

modifiée:
https://mega.co.nz/#!6IAk1ZxB!M62Jpj...s8dBjXEYSyu__Y

Origine:
https://mega.co.nz/#!udgQHB6I!tyySdp...U3QCueZNbzWx2c

Si ta les numero HW SW de ton boitier je suis preneur ;)

software : 00419300B740
hardware: 06 08 20 11 51 00 56

Ils se sont pas foules pour faire la carto , 2 maps touches , regime limiteur et mi charge , les maps turbo sont origine sauf erreur de ma part

Salut

J'ai comparé les fichiers avec ECM

Les modifs sont:
injection at part throttle
lambda sensor
turbo pressure overboost
turbo pressure management
pressure limiter
torque limiter
et le rev limiter

il y a d'autres truc qui sont différent mais je n'arrive pas à savoir quoi, j'ai 333 différences
en plus des cartos ci-dessus

Bizzare mon driver doit etre bidon ...

c'est le P867580B-PORSCHE 997 3600 TURBO 480 CV

J'ai juste une modif limiteur de regime et charge moteur desiré

Franchement pas mal , tester sur banc ?
102Nm de couple sont reel au banc ?

Par exemple la turbo pressure

origine:
https://mega.co.nz/#!SZJGHJqC!j3ndSs...oIcu_46c0HMJqA

modifiée:
https://mega.co.nz/#!zEQRTZ6S!rpUgWt...k57rhz-fvI1IoM

Salut, tu as jeté un coup d'oeil?