calculateur 1.7L / TX2 DIESEL ECM deffectueux
 

bonsoir j ai un opel Astra année 2001.
calculateur deffectueux
1.7L / TX2 DIESEL ECM
Isuzu
Delphi Delco electrinics cystems
j ai une autre ecu d occasion de meme reference et je veux savoir comment
lire le dump de l ecu origine et le reinjecteur dans celle d occasion et merci

Bonsoir,ta le code pin de ce calculo occas?
si oui tu peu le faire avec opcom/abrites/tech2.
si tu la pas extraire le code avec carprog

merci dell pour ta reponse assez vite si j ai le code pin du calculateur d occasion est ce que c est possible de programmer une calculateur d occasion
j ai l opcom est ce qu il va me resoudre ce probleme?
est ce que je peux avoir le code pin de l immobox ?

https://www.youtube.com/watch?v=HUveKBFBTq0

bien sur tu peu lire immobox pour extraire le code pin de ta voiture

ce que je comprend pas dell est ce que je peux programmer une calculateur d occasion sans la rendre vierge ?

salut electro,si tu as le code de ton ecu il sera possible de le rendre vierge avec opcom
sinpn lecture carprog comme as dit dell,tu peut du coup deja le programer avec ton ancien dump,mais la synchro ne marche pas avec carprog il faut generer l'imo avec l'id de l'ecu donc juste mettre un code pin dedans pour pouvoir avec opcom le deprogrammer,

j'ai pas mal galerer dessus la premiere fois,donc
lire code pin des deux calculateur,mettre ton code pin dans celui d'occas,ensuite mettre en place sur ta voiture,mettre opcom déprogrammer l'ecu,le bcm, l'imo,metre le chassis dans l'ecu(il y a la fin du vin qui ne rentre pas c'est normal)puis synhcro le tous
attendre un peut contact couper (sinon cela ne s'ecrit pas ) et voila ca demarre

par contre tu n'a pas un probleme de calculateur de pompe? (tres frequent sur ce model)

merci bien pour vos reponse d apres ce que tu me dis jpay2 je vais lire l immobox pour extraire le code pin du vehicule et apres je vais mettre en place le calculateur d occasion et suivre la procedure site en haut par notre ami dell est ce que c est bien ça?

Slm
Ouvre l'écu tu vas trouver un eprom 93cxx. Netoiyer bien les pâtes ensuite utilisé un pince eprom pour la lecture. Ensuite injecté le dump dans l autre
Cldt

oui c'est un peut galere au debut mais tu vas y arriver
bon courage

j ai essayer quelque calculateurs qui ne fonctione pas le ventilo tourne en permanence j attend un autre calculateur et je vous tiendrez au courant et merci beaucoup pour votre suivi

me voici de nouveau j ai voulu faire une lecture du calculateur d origine ça se passe pas mais celle d occasion ok si je prepare une id40 et je vais mettre un reset au calculateur d occasion est ce quelle va demarer et merci beaucoup