Renault Megane 1 coupé 1.6e : Recherche schéma électronique UCBIC
 

Bonjour,

Je rencontre comme bon nombre de propriétaires un gros problème du boitier interconnexion habitacle qui se manifeste par les symptômes suivant :

• voyant orange (défaillance électrique clignotante 4/sec)
• pas de centralisation ( via plip ou bouton habitacle )
• pas de warning
• pas de clignotant
• pas d'essuie-glace arrière
• pas de dégivrage arrière
• pas de témoin rouge anti-démarrage (au tout départ si MAIS il était bloqué allumée fixe tout le temps même sans contact, ce qui m'a tout de suite surpris => il s'est éteint lorsque j'ai débranché le fusible ALIM UC BIC )

Mes vérifications :

• boite à fusible à gauche de la batterie =>OK
• boite à fusible à droite du moteur =>OK
• boite à fusible boitier habitacle =>OK

Par élimination, je centralisé mes actions sur le boitier UCBIC et alors que j'étais en train de le pousser vers l'avant pour le déposer, j'ai constaté que le témoin rouge anti-démarrage s'est mit à clignoter (~1 fois toute les 2 sec ce qui indique que l'IMMO est actif).
J'ai donc arrêté la dépose, je l'ai refixé et j'avais retrouvé toutes mes commandes, clignotants, antidémarrage etc.

Malheureusement mes réjouissances ont été de courte durée, en effet en reprenant la voiture, la panne est réapparu 30kms plus tard :voyant orange défaillance électrique se met à clignotant lors de la décélération (et à bas régime), plus de clignotants et au bout de 5m après arrêt du moteur l'IMMO joua son rôle :(

J'ai trouvé quelques référence sur cet UCBIC

• 7703297182J (sur l'étiquette collé sur la façade boite à fusible)
• S013600200 L (sur l'étiquette collé sur la façade boite à fusible)
• 97285 (sur l'étiquette collé sur la façade boite à fusible)
• S103610001 (gravé dans le connecteur E d'après la MR-312-MEGANE-8)

souvent les fusibles sont bon à côté de la batterie si tu les teste sans démonté , le hic

est qu'il prenne l'eau et pourrisse dans le support , les a tu enlevé pour vérifier sa ?

Oui, j'ai retiré un à un les fusibles et j'ai testé la continuité au multimètre.

Je suis à la recherche de schémas pouvant m'aider à comprendre le fonctionnement de cette carte électronique.

J'ai démonté l'UCBIC et j'ai vérifié visuellement l'état des soudures au niveau des connecteurs. J'ai constaté une soudures qui avait craqué au niveau d'un connecteur. Le reste de la carte semble en parfait état.

J'ai fais quelques photos, mais malheureusement, étant tout nouveau sur ce forum, je ne peux pas uploader de photos. Ce qui est bien dommage pour vous illustrer mon problème.

La soudure qui était craqué correspond au connecteur E ( d'après la MR-312-MEGANE-8 ).
Le problème c'est que cela n'est pas cohérent car je n'ai qu'une seule broche au niveau de ce connecteur et voici la description dans la MR-312-MEGANE-8 :

E CONNECTEUR NOIR 16 VOIES (CABLAGE PLANCHE DE BORD P10)
Voie Désignation
A1 Clignotant gauche
A2 Clignotant droit
A3 Non utilisé
A4 Non utilisé
A5 Non utilisé
A6 Non utilisé
A7 Non utilisé
A8 Non utilisé
B1 Descente lève-vitre conducteur
B2 Montée lève-vitre conducteur
B3 Non utilisé
B4 Non utilisé
B5 Non utilisé
B6 Non utilisé
B7 Non utilisé
B8 Non utilisé


Sur cette broche, je n'ai qu'une broche. Cela doit correspondre à A8 ou B8 et la couleur du câble est jaune.

J'ai trouvé sur la toile, des références équivalentes :

7711368744
7703297184
7703297784
7711368744

Si cela peux aider ... et si quelqu'un a un schéma pour l'une de ces références ...
ça m'aiderai beaucoup

Merci d'avance ;-)

regarde sur le forum il y a un tuto de " capalti " pour réparer ce fameux ucbic sur les mêmes pannes que tu as

Je sais déjà, merci c'est d'ailleurs en partie pour cette raison que je me suis inscrit sur ce forum... (voir ma présentation)

Malheureusement, il n'a pas répondu à mon MP donc je suis coincé, je peux pas ouvrir l'archive :(