volkswage lt 46 2.5 tdi demarre pas
 

bonsoir tout le monde
je vous contact par rapport a un vw lt 46 2.5 tdi qui demarre pas
pas de gazoil qui sort de la pompe injection
pas de courant qui arrive a la pompe
merci pour votre aide

Salut,
De mémoire tu dois avoir un pompe distributrice numérisée? non?
Pour controler l'alimentation electrique, tu t'es servi d'un schéma? As tu un là possibilité de faire une lecture de defauts? un voyant allumé?

Sur certaines pompes numérisées il est possible d'alimenter en direct le rotor de débit (interne à la pompe) pour faire démarrer le véhicule et ainsi vérifier si c'est un pb de commande ou d'actuateur (pompe). Attention le branchement doit ce faire avec une lampe 55W branchée en série pour limiter l'intensité à passer dans le rotor. Attention, pour ce branchement il est nécessaire d'avoir un schéma.

merci arcadia pour ta reponse
malheuresement le camion est en a la compagne donc pas de possibilite pour faire une lecture
et pour le schema je n'ai pas un de disponible par contre je vouler s'avoir si la pompe est proteger par un relais ?

essaye de comtrolé l alime de l electrovanne mais en position demareur , et regarde si il y a une pompe de gavage et aussi verifier le relai 109 tu l ouvre et regarde les soudure a l interieur defoi elle pete

pas d'alim au niveau de l'electrovanne
pas de pompe de gavage sur ce model
et le relais 109 je sais pas ou il se trouve

il me semble que sur les pompe edc , l alime vien en phase demarage est ensuite reste constante , moteur demaré , relai 109 sous le tableau bord coté conducteur de quel anné ton vehicule

annee 2002

donc verifie deja c est element surtou relai 109

Bonjour tout le monde
Qui aurait une idée sur l'allumage qui n'arrive pas à la pompe injection ainsi qu'à l'electrovane
Merci

Contrôle ton relais 109

C'est un modèle 2002 , d'après un mécano de chez Volkswagen il n'y a pas de relais 109 dessus

bonsoir aver vous passer le diag .??????????

Diag effectue
Zéro défaut

personne n'a une idée ?

0 default daccort mais la vitesse de rotation etc les paramètre en temp réel a tu essaye de mettre une batterie a coter avec du strat pilote ou du nettoyant frein voir si sa pete???