Tlemcen Car electronics

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Valentin59 28/03/2015 19h39

Préparation tdi agr
 
Voilà j'ai un Audi a3 90 ch moteur agr
J'ai voulue augmenter la pression de turbo ton j'ai reserré mon wastegate de 2 tour mais ma pression est de 0.8 bars a 2000 tr et 0.9 a 3000 tr rien a changer . j'ai débrancher le wastegate et le turbo a du mal a montée en pression
D'où cela peut venir ?
Je pense aussi changer mes nez d'injecteur le mois prochain

seadoo831 28/03/2015 20h00

Salut c est fini le temps des GT turbo ou un tourner la vis du wasegate pour augmenter la pression de turbo maintenant il faut modifier la cartographie du calculateur pour arriver a faire quelque chose surtout que ton turbo est gérer par le calculo car c est une géométrie variable dessus crdl

Valentin59 28/03/2015 21h04

Salut , Bah non c'est a agr pas de GV .

akasa67 28/03/2015 21h18

Si tu veu des chevaux faut faire une reprogrammation cest pas une 205 ou on pouvais serrer la vis dans la pompe pour augmenter le débit et serrer la wasagate

seadoo831 28/03/2015 21h19

Autant pour moi j avais zapper le code moteur crdl

akasa67 28/03/2015 21h20

Tu peu supprimer la vanne egr du moin la. Débrancher sans risque la dessus mais oublie le turbo sa changera rien a part des enmerde

Valentin59 29/03/2015 11h25

Salut ,j'ai deja débrancher la vanne egr .
Je me demande si mon cata est pas boucher car elle a du couple mais a 3000 tr.
Si je change mes nez d'injecteur ça augmenter la puissance sur internet il dise etre 10/20 ch , mais je c'est pas qu'elle marque choisir .
Vous connaissez des bonne marque ?

thierry du58 29/03/2015 13h48

bonjour

si sa coupe a 3000 fait un diag tu devrait avoir des défauts

akasa67 29/03/2015 14h32

c'est un 90 soit tu reprogramme soit tu laisse comme sa sa roule on ne magouille pas pour être embêter apres


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