206 hdi demarre pas résolu
 

Bonsoir ,
J'ai fait une distri sur Peugeot 206 cv hdi 1.6 injection Bosh
Le véhicule ne demarre pas .
J'ai re vérifier le calage plusieurs fois je met les piges mais rien il demarre pas .
Je passe pp2000 et j'ai 2 défaut injecion
P0335 absence de signal régime moteur défait fugitif
Et l'aire c'est relais de pre post chauffage permanent
Et dans paramètre je suis le moteur n'est pas synchroniser donc pas d'injection .
Capteur vilebrequin changer , capteur arbre à came aussi , pris sur un véhicule qui roule une 308.
J'ai changer la flasque sur la poulie vilebrequin .
La continuité des fils dzs 2 capteur jusqu'au calculateur ont été verifier
Je vois rien d'autre

Slt avec ton diag tu a contrôler la valeur réelle du régime moteur

Slt
Comment tu fait avec pp2000 pour voir sa

Je ne connais pas le pp2000 mais tu dois avoir une fonction pour contrôler les valeur réelle et tu sélectionnes RPM et la tu vas pouvoir lire le régime moteur

Oui je suis à 0 tour min sur action du démarreur

Donc tu a un problème sur ton capteur PMH

attention à cette histoire de synchronisation:

je crois que tant que le moteur n'est pas démarré, la synchronisation est toujours à "non"
quand les conditions de démarrage sont réunies (régime moteur minimum + HP sup à 250? bars), le moteur est lancé. la synchronisation est sur "oui" par défaut
dès que le régime est stable (1/4 seconde plus tard) si le calculateur trouve un problème de synchronisation, il coupe l'injection donc le moteur cale est la synchronisation passe à "non"

tout ceci dure que très peu de temps et comme les paramètres de la valise sont mis à jour cycliquement, on ne peut pas en déduire grand chose sinon que si le moteur démarre et cale aussitôt, la synchronisation est mauvaise.
C'est du vécu sur un 807, maintenant je ne connais pas toutes les stratégies calculateur et leur évolutions.

Il a été changer j'ai pris le capteur de la 308 mis sur la 206 et la 308 demarre avec le capteur de la 206 cc

Pression rail 0bars
Et régime moteur 0 tour min
Je pense que le calculateur ma lâcher dans
Possible ou pas ?
Ya t il autre chose avant que je me lance sur ce edc16

Normalement sur action du démarreur il doit m'écrire sinchnonisation oui

Oui si tu a un signal PMH + CKP et ta distribution bien calé contrôle ton faisceau câblage du capteur PMH

J'ai contrôler déjà la continuite du faisceau des 2 capteur vilo et AAC jusqu'au calculateur

salut wassim31
" P0335 absence de signal régime moteur défait fugitif "
avant de te lancer sur autre chose , , , , vérifie bien la fixation de la fiche du capteur PMH
puisque c fugitif ( surtout regarde l’intérieur de la fiche; et voir si les lamelle de contact sont écarter ,,,,, il faut les serrer !!! )
salutations l'ami

Ok aza je vais regarder sa meme si sa m'étonnerait mais tout est possible le mec il vient pour une distri et le véhicule demarre plus

alors,il faut changé la poulie vilebrequin complète pas que la cible seule
-----------rende moi la réponse
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le bon travail n'a pas de pris