Calculateur bmw e90 hs grille help
 

Bonjour , suite a la decharge de ma batterie , et apres avoir branché plusieurs fois les cosses , mon vehicule ne demarre bien . aucune communication avec le calculateur moteur . un garage ma verifié tous les relais fusible mais rien .

quels sont les possibilité qui s'offrent a moi ? quelqu'un aurait la possibilité de me reprogrammer un calculateur a partir de mon ancien ? a partir de quel numero recherché un calculateur compatible ?

Merci de votre aide , je n'ose meme pas demander a bmw ca depassera les 1200 euros .

Bonjour , suite a la decharge de ma batterie , et apres avoir branché plusieurs fois les cosses , mon vehicule ne demarre plus . aucune communication avec le calculateur moteur (Passage valise bmw scanner ). un garage ma verifié tous les relais fusible mais rien de ce coté la .

quels sont les possibilité qui s'offrent a moi ? quelqu'un aurait la possibilité de me reprogrammer un calculateur a partir de mon ancien ? a partir de quel numero recherché un calculateur compatible ?

voici en pieces jointes les numeros de mon calculateur

Merci de votre aide , je n'ose meme pas demander a bmw ca depassera les 1200 euros .

accroche toi mon pote, j'ai pas assez d’expérience pour te dire quoi que se soit mais je suis sure que nos amis expert ici pourrons t'aider .....Bonne chance

Salut,

ton calculo est un DDE7 ( edc16 )

il faut que tu trouve un occas avec ces mêmes rèf :
0 281 012 501
DDE 7 798 180

tu fait un full backup de l'ancien en BDM ( Flash , mpc , eeprom )
tu réinjecte tout ça dans celui d'occas et c'est ok
tu aura peut être ( pas sur ) une syncro DDE / EWS a faire

pour le changement calculo chez bmw , c'est bien 1200€


a+




*

bonsoir , merci pour ta reponse .

quelqu'un pourrait eventuellement me faire ca ? si OUI por combien ? j'ai trouve une societe proplus technologies qui me reprogramme et me renvoie le calculateur pour 620 euro . qu'en pensez vous ?

"il faut que tu trouve un occas avec ces mêmes rèf :
0 281 012 501
DDE 7 798 180"

ces references sont elles obligatoires ? une personne me vend un EDC16 mais les numeros sont differents . qu'en pensez vous ?

pourquoi tu ne fait pas réparer ton calculateur plutôt ?

car il est grillé et je ne sais pas quel piece a grillé , si vous connaissez quelqu'un qui saurait le faire je suis preneur . merci

Bosch le fait il ont un service et pour ton type de calculateur c'est 300 euros environ.

après içi il y a surement quelqu'un de confiance que te fera un clone du tient pour moins chère.

ça cours pas les rues ton calculateur.

faire un clone c'est pas un problème, mais avant tous faire un contrôle du brochage sur calculateur sur c'est modèle l'écu s'auto alimente par le relais bleue juste a coté de lui et il m'est déjà arrivé que ce fils relais écu soit coupé.
en 2 vérifié le plus après contact sur le calculateur si tous et ok en peu prévoir le contrôle du calculateur

Salut tu as quoi comme défaut quand tu essaye de démarre ? je pense plus a une synchronisation du cas clé et calculateur sauf si tu as inversée les cosses de batteries , fais un diag avant tout .

au niveau des defauts , jen ai beaucoup . certains partent et reviennent . le contact reste allumé malgres que la cle soit enleve .

je peut ferme la porte du vehicule mais le contact reste allumé .

ensuite aucune possibilité de communiquer avec le calculateur moteur . j'arrive a communiquer avec tous les boitiers sauf le calculateur moteur .

pour les relais tous ca a ete verifié par un garage mais rien de ce coté la .

la voiture "tape" , c'est a dire que le demarreur tourne mais elle ne demarre pas .

Problème de syncro CAS/Calculateur c'est le default 4A63, et la çà démarre pas C sur.

Mais je pencherais plus pour un problème d’alimentation du calculateur.
il y a aussi des fusibles sur la batterie "le bloc rouge" j'ai déjà eu le problème en branchant des pinces. Et il me "semble" que le calculateur est alimenté par le même gros fil qui sert à alimenter la borne + sous le capot. si tu l'as souvent démarrer avec des pinces c'est peut être ça

@+

si batterie dechargée syncro cas/DDE

salut.
Pour ton calculateur as tu vérifier l'alim de l'ecu moteur? tu as d'autre default sur les calculateur abs ou le boitier central( type bsi, uch...)
deuxième chose as tu vérifier les résistance de terminaison sur le bus Can de la prise diag?

je l'ai laisse a un garagiste qui ma normalement verifie tout les fusibles de A a Z . il est specialisé BMW donc je pense qu'il connait tous les endroits a verifier . au passage au diag , bmw scanner arrive a communiquer avec tous les calculateurs sauf le calculateur moteur . j'aimerais etre sure que ca soit ca avant denvoyer mon calculateur chez proplus technologie . si quelqu'un sy connait et qui pourrait me reparer le calculateur dans les environs de 300-400e avec programmation je suis preneur . merci d'avance