Tlemcen Car electronics

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grinovsky 12/06/2010 18h09

probleme de ralenti laguna
 
bonjour
j'ai une probleme avec le ralenti de renault laguna dti année 1999
le ralenti se stabilise au niveau de 1250 tr/mn
passage par la valise indique sonde de température d'air coupure
toujour avec la valise diag en voulant diminué le ralenti un message s'affiche :le ralenti est au minimum alors qu'il est de 1250tr/mn
j'ai verifier la valeur du capteur de débit et celui de la température du gazole au niveau de la pompe injection tout deux ok
http://www.tlemcen-electronic.com/fo.../smilies/7.gif

Formator 12/06/2010 23h19

Salut,

Si c'est une pompe à régulation électronique VP 37 Bosch (normalement c'est ce modèle), il est possible que le dessus de pompe (couvercle avec l'actuateur de débit) eut été déplacé côté sortie HP.
Dévisse les 4 vis légèrement et repousse (à l'aide d'un maillet plastique) moteur tournant l'ensemble côté distribution.
Le régime doit chuter. Si le régime est ok et que le régime est instable, change le couvercle et le dessus de pompe.

stofa-25 13/06/2010 00h12

SALUT
ton brobleme est le debit metre
-FAIT UNE PETITE TESTE ET DEBRACHE LA FICHE DU DEBIT METRE NORMALMENT LE Règime est satable @+

grinovsky 13/06/2010 11h50

je l'ai deja fait stofa-25 rien a changer

digicar 13/06/2010 13h28

salut comment tu as resolu ton prob

grinovsky 13/06/2010 17h48

salut formator
j'ai verifié le calage de la pompe injection par la valise diag et c'est bon,

grinovsky 14/06/2010 18h13

finalement,formator avait raison,j'ai demander a mon client de faire controler la pompe injection chez un pompiste ,et le ralenti est devenu 800tr/mn


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