BMW : logiciel de diag
 

Bonjour a tous , je voudrai savoir quel logiciel utilisé pour diagnostiqué et voir meme les fonctions les plus evolué pour travaillé sur les BMW ??

d'apres ce que j'ai pu lire il s'agirait de : Bmw rheingold : si je me trope dite moi quel logiciel , mais quel est la derniere version telechargeable qui fonctionne correctement?? ou peut on la telechargé???

quel interface utilise t on ???

Salut

pour quels BMW ?

salut , ben le logiciel qu'ils on chez bmw par exemple , je pense pas qu'il en on plusieurs ou voir peut etre un ancien et un nouveau mais du meme fabriquant, enfin je suppose.

Non mais il veut dire, tu as quel modele? A partir de e39 tu peux utiliser un kline ou dcan selon vehicule et rheingold.

Les e34 et e36, vaut mieux un carsoft.

ahhhhh ok , bon en ce moment j'ai une 330cd de 2003 e46 qui ne demarre pas et avec Wurth Wow j'obtient des codes que je n'arrive pas a trouvé de correspondance dans les codes erreurs bmw donc c est pour cela que je veut un systeme de diagnostic performant capable de lire correctement toute les bmw a l'avenir , je ne ferai pas des vieilles bmw avec le connecteur rond comme sur la 3.25tds.

C'est chére si tu veux avoir celui qui fait toute les Bmw ( pas le soft ! les interfaces )

pour E46 tu a INPA c'est abordable.

INPA K+CAN USB OBD2 Diagnostic Interface pour bwm
prixx 33 euro

rheingold avec un cable K+CAN USB OBD2 a 20$ ebay

Salut,

avec ce cable tu ne pourra faire que tu diag, pas de codage.

Faux !! je viens de faire une mise à jour de tous les ECU d'une 330d touring E90, certes cela a duré un nombres d'heures extraordinaire mais le résultat est là !!!

Tu a raison j'aurais du préscisé " tu ne pourra pas faire de codage sur toute les Bmw"

Tu a essayé les serie Fxx !?

Tu es un fou r1lef pour avoir fais ca avec un k+dcan, lol

Combien de temps cela ta pris pour mettre a jour tous les ecu? Par contre a mon avis les ecu sur reseau most, tu n'a pas du les mettre a jour?

Tu as utilisé quoi comme soutien electrique?

Certaine serie F passe avec un k+dcan et vice versa apparement.

J'ai commencé le matin vers 9h, ça à planté sur le CCC vers13h et CCC en vrac !!!! Perdu pour perdu j'ai relancé vrs 14h, rendu au quatrième ECU (le fameux CCC, vers 17h à 4% !!), à 18h30 rendu à 15% !!! J'ai pris le risque de laisser le tout allumé toute la nuit (voiture sur alimentation électrique ainsi que le Pc) et là bin ..... je suis rentré ! !!
Et le lendemain matin la surprise ! Tous les ECUS à jour !! Et même le CCC !!!! Rapport ok, nouveau numéro d'état !!! Et le réseau MOST pareil !!! Pas loin d'une vingtaine de boîtiers !!!

merci pour toutes vos reponses les gars , du coup j'ai prit celui ci de cable pour commencé : http://fr.aliexpress.com/item/Free-S...561121797.html