raté d'allumage et cale au ralenti
 

salut
je passe pas souvent mes je suis souvent hospitalisé ses pour sa

mon beau frère a une 206 1.6 16v 110ch de 2007
il ni a aucun code default enregistrais
la véhicule a des raté a bas régime et ne tien pas la ralentie sauf si un maintien un peux en dessus de 3000tr puis on re décent tout doucement

la bobine d'allumage et les bougies son neuve

si je fais un diag en delphi
j'ai le capteur oxygène groupe 1 capteur 2 correction richesse a court terme qui reste a 0%
pour la tentions et est équivalente au capteur 1

sa me fais penser a une sonde lambda après le cata mes je voudrais un confirmation car il a pas trop de moyen et je voudrais pas lui faire changer pour rien
sinon je penser au capteur map mes sous delphi il me donne 30kpa donc sa semble correct
si vous avez des idée hésiter pas
merci

Salut il y a un papillon motorisé sur sa voiture ?

Sonde a oxygene c bien sonde de lambda sa corespond a ta panne

ça ressemble en effet à une lambda HS

et oui le pap doit être motorisé vu l'année de l'auto...

avant d'investir dans quoique se soit il faudrait nettoyer le papillon entier.

Oui papillon motorisé il semble ok je les nettoyé

J avais oublier merci

ou une durite perce sur le papillon ou collecteur admi

c'est peut être pas la lambda .

Avant toute chose comme l'a dit alexisraynaud , verifies toutes tes dépression au niveau de ton collecteur d'admission , ensuite oui verifies ton papillon

Si aucun defaults trouvé sur ces endroits la , a ce moment la oui il faudra envisager de changer la lambda

salut merci a tous
dsl pour le délai mes j'ai de retour été hospitalisé
donc ses bon sa venait du volant moteur très encrassé par un fuite de liquide de refroidissement et d'huile donc le capteur pmh capté mal le signal

je te propose une série de contrôles:
Etre de sûr de l’état du filtre à carburant.
Pression du carburant.
Débitmètre.
Capteur de pression absolue.