immo of laguna 1 2l2 diesel
 

bonjour , quelqu'un aurai une idée ? j ai une laguna 2l2 diesel de 1995 qui a un probleme d antidemmarage , l ouverture des portes avec la clef ne fonctionne pas et la clef ne demare pas le vehicule , je pense que pour suprimer l immo sur c est voiture c est compliqué , j ai retiré le boitier d interconexion et j n ai recuperer un autre a la casse pouvez vous me dire la marche a suivre merci , j utilise immokiller mais je ne sais pas qu'elle eprom prendre , et faut-il réinitialiser le code pin ? merci

Salut,

C'est un moteur G8T avec électrovanne codée ?

Si c'est le cas, tu peux virginiser avec ton deuxième boîtier antidem l' EV codée sans t'embêter avec immokiller.

peu tu prendre mon adresse mail ou msn car j ai peur de galérer mon adresse c est alladin63@hotmail.fr , c est quoi l antidem EV et comment reinitialiser les nouveau codes pin merci , j ai clip, et pas les codes pin , c est quoi l eprom a viriginiser ? je croi ke j ai d autre kestion si tu as msn c est cool

L'électrovanne codée, c'est l'électrovanne qui se situe sur la pompe injection à la place du stop électrique derrière un blindage. Le tout est fixé sur la tête hydraulique HP (donc côté sortie haute pression "au dessus de la sortie des 4 tuyaux pour les injecteurs").

excuse moi encor formator, mais peu tu m expliquer un peu en detail la marche a suivre pour virginiser l electrovane avec mon deuxieme boitier ? . de plus sur se moteur la pompe a etait changer et se n est plus une pompe codée , mais dit moi quand meme comment faire stp si elle etait codée , et si tu as une astuce pour mon probleme car la voiture demare pas et a des symptomes d antidemarage pourtant la pompe n est pas une pompe codée , merci pour ton aide...

Si la pompe injection n'a plus d'électrovanne codée, ton problème de non démarrage moteur, n'est pas un problème antidémarrage.
A partir du moment que ta pompe tourne et que ton électrovanne de stop est ouverte, du gazole doit sortir vers les injecteurs et si les conditions sont là, cela doit démarrer.

Que la led clignote au tableau de bord, c'est une autre histoire qui en aucun cas, n'empêchera pas ton moteur de démarrer.

A mon avis, regarde d'abord si le gazole arrive aux injecteurs sous l'action démarreur.