reprogrammation calculateur edc15c2
 

Bonjour,

je fais appel a vos connaissances car je suis coincé.
j'ai une 306 2.0 hdi 90cv sur laquelle j'ai mis un calculateur d'occase (celui d'origine est un edc15c2 0 281 010 162 mono broche). Il m'a juste suffit de faire sauter la puce sp08 pour pouvoir la demarrer et elle demmarre sans le mode dégradé. (mis a part qu'au bout d'un momment le turbo a disparu)
Seulement voilà j'ai le voyant moteur qui reste allumer. ça ne me posait pas de souci sauf que je dois passer au controle technique et avec diagbox je ne parvient pas a eteindre ce voyant. et puis j'aimerais bien retrouver mon turbo aussi (s'il n'a pas laché !).

Ma question est donc la suivante : Est ce je peut reprogrammer mon calculateur avec ce genre d'outils et les logiciels fournis avec, via la prise obd ?

http://www.ebay.fr/itm/EXCLUSIVITE-I...3D121440912744


Le fait que je n'ai plus de puce sp08 causera t'il un probleme si je veux reprogrammer mon calculateur et supprimmer le voyant moteur ?

ou dois je reprendre un nouveau calculateur d'occase et reprogrammer les 2 eeprom avec ce MPPS ?

merci :12:

Salut
Sans la 5P08, tu auras toujours le défaut de télécodage P1613 et d'autres et le voyant allumé

il faut que tu mettes ton eeprom d'origine dans le nouveau calculateur (si hard identique) et réinjecter la carto d'origine au mpps par exeple dans le nouveau

avec MPPS tu ne pourra rien faire sur la 5P08 prend un lecteur d'eprom

Le souci c'est que je n'ai pas la 5p08 d'origine =/

Donc comment faire pour reprogrammer mon calculateur actuel (sans 5p08) ou un d'occase ? sans la 5sp08 originale.

Il te suffit de trouver un autre calculateur complet de ref 0 281 010 162 et le mettre en immo vierge ou off

Ok, merci. Et si je trouve un calculateur avec une ref legerement differente, genre 0 281 010 1**, Puis-je quand même faire un immo off et par exemple y ajouter la carto d'un 0 281 010 162 ?

Avec Mpps, pour les calculateur edc15c2 une broche, tout se fait par la prise diag ? Pas besoin de l'ouvrir ?

Merci :)

Il faut trouver la même version hard c'est à dire du PCB 6.1
Par exemple, en PCB 6.1 tu as les ref bosch suivantes:
0281011341
0 281 011 338
0 281 011 339
0 281 012 141
0 281 011 524
0 281 010 135
0 281 010 137
0 281 010 138
0 281 010 162
0 281 010 163
0 281 010 165
0 281 010 166
0 281 010 248
0 281 010 249
0 281 010 250
0 281 010 251
0 281 010 252
0 281 010 262
0 281 010 264
0 281 010 358
0 281 010 359
0 281 010 360
0 281 010 361
0 281 010 362
0 281 010 363
0 281 010 364
0 281 010 365
0 281 010 366
0 281 010 368
0 281 010 369
0 281 010 370
0 281 010 371
0 281 010 499
0 281 010 500
0 281 010 549
0 281 010 550
0 281 010 551
0 281 010 567
0 281 010 589
0 281 010 590
0 281 010 591
0 281 010 592
0 281 010 593
0 281 010 594
0 281 010 595
0 281 010 596
0 281 010 597
0 281 010 623
0 281 010 624
0 281 010 626
0 281 010 627
0 281 010 641
0 281 010 746
0 281 010 747
0 281 010 748
0 281 010 749
0 281 010 750
0 281 010 764
0 281 010 765
0 281 010 766
0 281 010 767
0 281 010 771
0 281 010 772
0 281 010 773
0 281 010 774
0 281 010 775
0 281 010 777
0 281 010 778
0 281 010 779
0 281 010 780
0 281 010 781
0 281 010 782
0 281 010 808
0 281 010 815
0 281 010 816
0 281 010 821
0 281 010 842
0 281 010 871
0 281 010 875
0 281 010 876
0 281 010 877
0 281 010 878
0 281 010 879
0 281 010 880
0 281 010 881
0 281 010 882
0 281 010 883
0 281 010 884
0 281 010 885
0 281 010 886
0 281 010 902
0 281 010 933
0 281 010 934
0 281 010 935
0 281 010 938
0 281 010 962
0 281 010 970
0 281 010 975
0 281 010 996
0 281 011 031
0 281 011 032
0 281 011 033
0 281 011 080
0 281 011 081
0 281 011 082
0 281 011 083
0 281 011 084
0 281 011 091
0 281 011 132
0 281 011 133
0 281 011 188
0 281 011 189
0 281 011 247
0 281 011 248
0 281 011 334
0 281 011 340
0 281 011 341
0 281 011 342
0 281 011 343
0 281 011 360
0 281 011 361
0 281 011 362
0 281 011 363
0 281 011 393
0 281 011 394
0 281 011 446
0 281 011 480
0 281 011 516
0 281 011 517
0 281 011 518
0 281 011 519
0 281 011 520
0 281 011 521
0 281 011 522
0 281 011 523
0 281 011 524
0 281 011 525
0 281 011 608
0 281 011 779
0 281 011 780
0 281 011 781
0 281 011 781
0 281 011 782
0 281 011 782
0 281 011 800
0 281 011 968
0 281 012 140
0 281 012 140
0 281 012 141
0 281 012 462
0 281 012 463
0 281 012 464
0 281 012 693
0 281 014 019
0*281 012 462
0*281 012 463
0*281 012 464

Ensuite, il faudra mettre l'eeprom en ou vierge ce qui veut dire qu'il faut être équipé pour déssouder, lire l'eeprom
Il faudra aussi mettre ta carto d'origine dans la flash en boot mode

il est tres probable qu'il ne s'agisse que du probleme de ton turbo qui
n'a d'ailleurs aucune relation avec la 5p08 ,le meilleur immo off
c'est dans la flash , ne laisse aucun defaut

Faux
En EDC15C2 1 connecteur, l'immo off se fait sur la 5P08
De +, avec l'eeprom supprimée, le moteur est en mode dégradé et avec voyant allumé et défaut P1613 de télécodage

Arrêtez de bricoler et faites les choses propre
je vous donne toutes les infos pour y arriver donc ça va marcher

Du coup je suis bon pour un dessoudage de 5p08 pour faire un immo off ou pas ? Si oui je ne sais pas si je vais avoir le courage et le emps de me lancer la dedans, ça serait tellement plus simple en ne passant que par la prise diag !^^

si tu es debutant en soudure je te conseil fortement de t'entrainer car tu risque d'arracher les pistes

Suis les conseils a J-sky, c'est un specialiste de ce calculateur. :smile:

il te faut un minimum de materiel pour realiser cette operation,
au fer a souder tu risques d'abimer le circuit, le mieux serait de la dessouder avec une station a air chaud, puis avoir de quoi lire / ecrire l'eeprom , si tu as perdu le dump qui va dessus, fais une demande avec les references et quelqu'un te l'enverra.

Salut,

Problème réglé, emeca m'a gentillement proposé de lui envoyer mon calculateur pour le reparer, il m'a même refait une petite reppro. Ma voiture tourne comme une horloge maintenant ! :)