immo off A4 edc15 vm+eprom 24c04
 

bonjour les amis , quelqu'un pourrait me faire un off sur un edc15 vm+ eprom 24c04 de audi A4 SVP ? j'ai essayé avec volta mais je ne vois pas de différence alors je suppose que cela ne ma rien changé ...
merci a vous

caclculateur bosh : 0 281 012 142

Salut, voici ton off pass dans ta boite.

Volta le fait bien sur ce type d'eeprom (très peu de changement ).

Tiens nous au jus .

cdlt

Merci, je met cela samedi sur la voiture et vous tiens au courant.

slt l ami voici ton off checksum calculer cdlt

Merci à toi

salut les amis , je vien d'essayé un off et toujours pas de démarrage ..
je vais expliqué le problème car peut etre cela vien d'ailleur ( moi , véhicule..)
c'est une audi A4 b7 de 2005 2.5tdi sur la qu'elle le moteur a été changé , la pompe etant codé c'est donc pour cela que je shoutais un off .. lors de l'essaie du off pas de démarrage du tout , j'ai fait un diag qui me remonte le code défaut :

01044 - ECU défectueuse codée
- Pas de symptôme
- Permanent

si quelqu’un a une idée , je suis preneur .. merci les amis

Salut je crois que le off la dessus se fait sur flash +eeprom

merci benoit974 , un membre je pense va confirmé cela .
certain sujet dise comme toi et d'autres non ..

quelqu'un pourrait me dire si le code pin est indiqué dans le dump ? si oui pourriez vous me le donné , je vais essayé via vag k can de voir si je peut codé la pompe .
merci les amis

slt a tous
ton code pin est 2643

salut le off que j ai poster et fonctionnel le gazoil arrive t il aux injecteurs ??????si cest mal purger tu es pas près de démarrer surtout audi

oui le gasoil arrive bien au injecteurs , pas de soucis la dessus . le off que tu a fait je n'en doute pas ,c'est le même que rapha aussi donc c'est pour cela que je pense que le problème serait d'ailleurs . je vais teste un off du compteur pour essaie et après j'ai vu sur certain forum que les 2.5 tdi etait capricieux et qui faudrait les tirets car même booster , batterie ne les redémarre pas ( changement filtre a gasoil ou pompe ) et en tirant sa repars.

salut

pour purger le circuit , tu déssere le raccord banjo de retour sur la pompe , puis desserer la vis de purge sur le filtre a gasoil , ensuite tu envoie de l'air comprimé dans le réservoir avec un compresseur pour chasser l'air dans le circuit , et faire remonter le gasoil jusqu'a la pompe quand plus d'air sort du filtre , tu ressert , puis pareil pour le raccord de pompe .

ensuite sous démarreur tu desserre tes raccords sur les injecteurs pour purger l'air . démarrage 1/4 de tour assuré :2:

a+

Merci du conseil diagnosis29 ;-)

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