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Omareves 31/08/2015 20h57

Besoin d'aide
 
Bsr tlm svp je veux savoir quelle est la différence entre ces deux défaut
1- pretensionneur conducteur et passager limite supérieur
2- pretensionneur condicteur et passager limite inférieur
Donc quand est ce qu'on trouve limite sup et quand est ce qu'on trouve limite inf autrement dis pour quoi on trouve un de ces deux default

j-sky 31/08/2015 21h10

Citation:

Envoyé par Omareves (Message 339166)
Bsr tlm svp je veux savoir quelle est la différence entre ces deux défaut
1- pretensionneur conducteur et passager limite supérieur
2- pretensionneur condicteur et passager limite inférieur
Donc quand est ce qu'on trouve limite sup et quand est ce qu'on trouve limite inf autrement dis pour quoi on trouve un de ces deux default

Salut
ça serait bien que tu nous dises sur quel véhicule et quel symptôme ?

En tout cas, pour tes défauts, ça veut dire que tes prétensionneurs de ceinture conducteur et passager sont en circuit ouvert (limite inférieure) ou court circuit au + (limite supérieure)

ils se sont déclenchés ?

Omareves 31/08/2015 21h51

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 339172)
Salut
ça serait bien que tu nous dises sur quel véhicule et quel symptôme ?

En tout cas, pour tes défauts, ça veut dire que tes prétensionneurs de ceinture conducteur et passager sont en circuit ouvert (limite inférieure) ou court circuit au + (limite supérieure)

ils se sont déclenchés ?

Oui t'as raison ils se sont declanchés
Moi j'ai fait deux clear airbag sur la même voiture et a chaque clear je trouve un défaut différent c'est pour ça j'ai voulu savoir le différence
Merci mon ami

j-sky 31/08/2015 21h57

Citation:

Envoyé par Omareves (Message 339177)
Oui t'as raison ils se sont declanchés

Moi j'ai fait deux clear airbag sur la même voiture et a chaque clear je trouve un défaut différent c'est pour ça j'ai voulu savoir le différence

Merci mon ami


Et bien tu vois, dis nous tout !
On ne dis toujours pas qu'elle voiture, type écu ...

Omareves 31/08/2015 22h42

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 339179)
Et bien tu vois, dis nous tout !
On ne dis toujours pas qu'elle voiture, type écu ...

Non mon ami j'ai cru que ce n'etait pas aussi essentiel pour avoir une réponse précise ...alor c'etait un bosch 96 750 689 80 merci pour tes repanses

j-sky 01/09/2015 07h18

Citation:

Envoyé par Omareves (Message 339188)
Non mon ami j'ai cru que ce n'etait pas aussi essentiel pour avoir une réponse précise ...alor c'etait un bosch 96 750 689 80 merci pour tes repanses


Et tu n'as toujours pas envie de nous dire de quelle voiture il s'agit ???

Omareves 01/09/2015 09h48

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 339209)
Et tu n'as toujours pas envie de nous dire de quelle voiture il s'agit ???

Nonnnnnn loin de la .... C'est une 207 1.6 hdi 2012 128000km blanche :willy_nilly:merci

j-sky 01/09/2015 09h49

Citation:

Envoyé par Omareves (Message 339229)
Nonnnnnn loin de la .... C'est une 207 1.6 hdi 2012 128000km blanche :willy_nilly:merci


Ah désolé, si elle est blanche, je ne sais pas faire !

Omareves 01/09/2015 13h45

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 339230)
Ah désolé, si elle est blanche, je ne sais pas faire !

Ok mon frère merci

Omareves 03/09/2015 13h18

Es qu'il y'a quelq'un qui peut me dire quel est la différence svp

angels59 03/09/2015 14h20

Bonjour Omareves

Tu ne dis pas si tu as changé tes prétensionneurs???

cdlt

Omareves 03/09/2015 16h58

Citation:

Envoyé par angels59 (Message 340023)
Bonjour Omareves

Tu ne dis pas si tu as changé tes prétensionneurs???

cdlt

Salut angels ...
Non ce sont les mêmes mais je veux une explication pour les deux message pourquoi limite supérieur et limite inférieur autrement dis ça veux dire quoi? Merci

j-sky 03/09/2015 17h20

Citation:

Envoyé par Omareves (Message 340060)
Salut angels ...
Non ce sont les mêmes mais je veux une explication pour les deux message pourquoi limite supérieur et limite inférieur autrement dis ça veux dire quoi? Merci

je t'ai déjà répondu

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 339172)
Salut
ça serait bien que tu nous dises sur quel véhicule et quel symptôme ?

En tout cas, pour tes défauts, ça veut dire que tes prétensionneurs de ceinture conducteur et passager sont en circuit ouvert (limite inférieure) ou court circuit au + (limite supérieure)

ils se sont déclenchés ?


angels59 03/09/2015 20h15

Re Omareves

Tu auras beau faire tous les clears que tu veux,si tu ne changes pas les éléments qui se sont déclanchés,t resteras au même point !!!

cdlt

Omareves 03/09/2015 21h25

Merci j-sky et angels pour vos aides et je m'excuse pour l'enchainnement de mes questions cordialement


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