Tlemcen Car electronics

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lenaic 01/09/2015 20h26

Immo Off 95160 sur EDC16C3 206 1.4 Hdi
 
1 pièce(s) jointe(s)
Bonsoir à tous,

J'ai une 206 1.4 Hdi avec un EDC16C3 qui refuse de démarrer à chaud régulièrement,
Le client à déjà fait changer divers capteurs et le faisceau à été entièrement contrôlé mais le problème persiste.
Je pencherai pour un problème de calculateur et comme j'en ai récupéré un sur une accidentée j'aurai besoin d'un off pour faire l'essai.

Voici ce que j'ai extrait de la 95160

Merci d'avance

j-sky 01/09/2015 20h53

Citation:

Envoyé par lenaic (Message 339443)
Bonsoir à tous,

J'ai une 206 1.4 Hdi avec un EDC16C3 qui refuse de démarrer à chaud régulièrement,
Le client à déjà fait changer divers capteurs et le faisceau à été entièrement contrôlé mais le problème persiste.
Je pencherai pour un problème de calculateur et comme j'en ai récupéré un sur une accidentée j'aurai besoin d'un off pour faire l'essai.

Voici ce que j'ai extrait de la 95160

Merci d'avance

Salut
fait un full BDM de celui que tu as un doute et injecte dans celui d'occas si le hard est identique

YUMBO 01/09/2015 20h57

Salut,

Pourquoi tu ne mets pas la 95160 du vieux calculateur dans celui que tu as récupéré, comme ça tu n'as rien à faire d'autre.

lenaic 01/09/2015 21h01

C'est exactement les mêmes calculateurs et soft dedans, je voulais faire un Off sur celui-là pour le garder en test sans avoir à faire la manip de lecture écriture à chaque fois,
Mais je vais commencer par ça ;)

YUMBO 01/09/2015 21h11

Déjà eu le cas sur C3, si tu veux éviter toutes ces manippes pour savoir si c'est ton ECU, quand ton véhicule est chaud et qu'il ne démarre plus, tu mets l'ECU au frigo 15 mm et après tu le remontes, si le véhicule démarre c'est bien ton ECU qui est HS !

ryosaeba 01/09/2015 21h55

en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami

stephane 01/09/2015 22h17

Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant.....
Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo
Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo
tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur
Et c est nikel

stephane 01/09/2015 22h24

1 pièce(s) jointe(s)
Tien voilà ton vierge immo off
Ta plus qu'à retelecoder

mauan 01/09/2015 22h29

immo off
 
1 pièce(s) jointe(s)
slt
voila immo of 95160
pass pm

lenaic 01/09/2015 22h36

Citation:

Envoyé par stephane (Message 339512)
Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant.....
Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo
Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo
tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur
Et c est nikel


Merci,
Je fais tout ça demain :)

ryosaeba 02/09/2015 08h22

je n'ai jamais dis qu'il était impossible non un vierge passe les doigts dans le nez je parle du off,
ps : stephane ton dump est off ou vierge ?

stephane 02/09/2015 08h36

Salutation ryosaeba
Les deux il est en immo off et vierge si tu ne fait pas ca tu te retrouve en mode dégradé

Drogo 02/09/2015 10h15

Citation:

Envoyé par ryosaeba (Message 339505)
en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami

Salut,

regarde ce post ICI je donne la solution du off sans mode dégradé.

Un merci a Prinzo57 poir le retour.

ryosaeba 02/09/2015 12h38

merci paulo pour le lien sinon excellent boulot stephane ;)

stephane 02/09/2015 12h42

Ce n ais de moi je fait que partagé ;)


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