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samauto 13/09/2015 13h00

Espace 4 - motoventilateur fonctionne tout le temps
 
Bonjour,
Depuis quelques jours le ventilateur moteur de mon Espace IV 2.2 dci 150 tourne en permanence.
Les relais petite et grande vitesse fonctionnent bien. La sonde T○ donne les bonnes infos.
Merci de votre aide.

samb4064 13/09/2015 16h49

Refroidissement
 
Salut,
Il faut contrôler dans les paramètres de l'injection sous chapitre refroidissement la temp fournie par le capteur et voir si elle est élevé si ce le cas c'est normal que le calculo commande le ventilo même si l'info et erroné autre chose voir si il ya un défaut genre capteur d'eau en court circuit au plus ou a la masse ca aussi en cas de CC le calculo faira la même chose tu dois aussi aller dans les paramètres de la clim (boucle froide) toujours dans l'injection puis tu regarde la pression de liquide de réfrigérant contact mis moteur a l'arret tu dois avoir de 4 a 6 bar pas plus ,ça aussi est un phénomène qui fait déclanché le ventilo si la pression et au-déla de 10 bar

akasa67 14/09/2015 21h04

slt
 
Citation:

Envoyé par samb4064 (Message 343287)
Salut,
Il faut contrôler dans les paramètres de l'injection sous chapitre refroidissement la temp fournie par le capteur et voir si elle est élevé si ce le cas c'est normal que le calculo commande le ventilo même si l'info et erroné autre chose voir si il ya un défaut genre capteur d'eau en court circuit au plus ou a la masse ca aussi en cas de CC le calculo faira la même chose.

pareil pour moi vérifier la température moteur sa sent la sonde de température hs pas de perte de puissance ?????????

tarik_electronic 14/09/2015 21h53

salut
il tourne rapide?

tarik_electronic 14/09/2015 21h54

salut
il tourne rapide?

Gengiskhan 14/09/2015 22h16

Vérifies si la clim se lance par intermittence ça peut le faire

funzy74 15/09/2015 05h40

Contrôle ton pressostat aussi


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

NAAJ 15/09/2015 06h17

Si j'etait a ta place je change direct le capteur temperature d'eau car cela ne coute pas chere en plus comme les autres disent ca sent la sonde temperaturr d'eau hs comme cela on elimine un hypothese sinon quand tu fait le diag est ce que c'est moteur chaud ou froid car l'ideal c'est de voir la temperature moteur froid et si ca indique une temperateur elevé alors que le moteur est froid cela confirmera la sonde temperature hs

samauto 18/09/2015 20h52

Merci de vos réponse.
La sonde de temperature donne à priori des informations cohérentes.
En la repassant au diag, il semble y avoir un soucis avec le circuit de climatisation.
Je vais la reconnecter demain pour voir si le soucis ne vient pas du pressostat.

samb4064 18/09/2015 22h43

Ventilo
 
Citation:

Envoyé par samauto (Message 344996)
Merci de vos réponse.
La sonde de temperature donne à priori des informations cohérentes.
En la repassant au diag, il semble y avoir un soucis avec le circuit de climatisation.
Je vais la reconnecter demain pour voir si le soucis ne vient pas du pressostat.

salut,
re-lis ce que je signaler dans le #2 stp je le souligné en rouge en plus merci.


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