Fuite D'huile Moteur.... HELP !!
 

Bonjour à tous,

Je possède une audi a4 avant 2.5l v6 Tdi 163cv multitronic.

Voilà après avoir changé le cache culbuteur ainsi que le reniflard d'huile " pensant que le moteur montait en pression ", j'ai toujours une fuite au même endroit ( voir photo ci-jointe ).

je précise que toutes les durites de retour "Gasoil" et bagues ont été changées aussi..

Avez-vous des idées svp ? je ne vois pas le problème. :banghead:

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MERCI d'avance

Ressere tes injecteur.

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merci l'ami, y a t'il un couple de serrage ? ou j'y vais franchement à la clé plate ?

Oui il y a un de serrage moi perso je le fait à la clés plate j'ai le couple de serrage dans le poignet lol

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et change tes tuyau de retour de carburant qui sont poreu

A tu trouvé ton soucis?

comme d'autres l'on demandé, as tu changé tes durites de retour?

pour bien voir, je ferais une jonction des 2 tuyaux avec un petit bout de tube que j'éloignerais le plus possible du moteur; et je mettrais 2 autres durites dans les 2 raccord de sortie de l'injecteur vers une bouteille éloignée aussi du moteur.

tu fais tourner et tu regardes ou ca fuit.

Perso, je te conseille de remplacer les joints d'injecteur ( les cuivres au fond des puits et les joints type "spy" de ton couvre culasse ), a mon avis tu as de la compression qui sort par le puit d'injecteur.

L'une des maladie des v6 tdi, je vais en recevoir une prochainement, je ten dirai plus quand je serai dessus

salut
oui je confirmes,tu etancheises d un cote ca fuit de l autre!
c est un probleme ces moteurs en v de audi,
je ne t en parles pas au niveau du refroidisseur d huile,sur ce modele la!
j ai du le faire car j ai tout changer comme toi mais toujours une fuite qui me bouffait la courroie d accessoires!
pour l instant ca va cela fait 3 mois et je dois t avouer que tant il revient pas me voir c est que ca va
j ai vraiment tout changer ce qui etait de visu,couvre culasse,bage d etancheite pompe a vide etc...!jusqu au refroidisseur d huile je croises les doigts
ciao

si c'est bien ce que drick a dit , attention risque de goudron qui bouche conduite huile de lubrification du turbo