P253f opel meriva 1.3cdti
 

Bonjour a tous j aimerai savoir si avec delphi ou wow je parviendrai a modifier l intervalle de revision.
Je m explique j ai le code p253f qui revient en continue ce code correspond a huile moteur deteriore j arrive a effacé ce code via le module diesel de delphi mais je n arrive pas a modifier les données peut etre je ne connais pas le bon chemin .
Merci d avance.






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slt je connait pas la manip sur opel mais sait la même choses sur alfa y doit y avoir une réinitialisation y a un capteur qui indique que l huile vaut plus rien ...;

Salut

Tu peus préciser ta demande ?

je comprend que tu veut supprimer la clé d’entretien

salut

oui et non si tu des défaut enregistrer dans le calculateur tu peut pas ni avec wow ni avec autocom

si tu as 0défaut oui tu peut le faire avec wow et avec autocom

fait le manuellement

pardon je suis hros sujet !

Salut
Il y a une remise à zéro de la qualité d'huile a fair a la valise après vidange g une gutman Metz Mac 66 officiel et je ne peux pas le remettre à zéro je v voir un pote chez Opel

Pence au ����

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Donc avec nos valises on y arrive pas obliger de passer chez opel?

Au dernière nouvelle on peux pas sa marche bien sur les mito mais Opel pour ma part sa passe pas

non c une mauvaise manipulation tu dois obligatoirement changé l'intervalle entretien a 30000 km avant que le defaut qualité d huile arrive sinon bloqué .

pour remettre a zéro intervalle révision
il faut appuyer sur la remise a zero du compteur
il faut en premier vérifier que le bouton fonctionne par fois il faux utiliser une piece et appuyer un peu plus fort
quand on est sur qu il fonctionne on met le contacte a zéro

voici maintenant les étape a suivre pour remettre insp a zéro
- appuyer sur le frein et ne pas lâcher en mémé temps appuyer sur le bouton kilométrique et ne pas lâcher
- Mettre le contacte et attendre environ 30 secondes
des petits -------- s afficheront.
lâcher tout et éteindre le contacte.
voila remise a zéro effectué

attention sur les véhicule fapé toujours être sur de la bonne qualité de l huile moteur
un véhicule qui fait beaucoup de petit trajet ou qui roule souvent a faible vitesse.
dans ces condition le moteur fait beaucoup de tentative de regeneration et dans ces condition l'huile ce sature de gasoil.
donc niveaux d'huile peut augmenter car il et sature de gasoil
c'est pour ça que le témoin insp peut s'allumer plus tôt (huile moteur détériore).

salut petit deterrage si j ai bien compris impossible a remedier sans une mise a jour chez opel c est bien ca ?

salut
P253F on retrouve ce P code sur les vehicules équipés de l'ocs (oil controle système), c'est le calculateur d'injection qui calcule "l'usure de l'huile" qui est basé sur plusieurs facteurs comme le régime moteur, la vitesse du vehicule , le nombre de démarrage, et surtout, le nombre de régénération du FAP.

En general ces vehicules ne sont pas équipé du 5ème injecteur sur l’echapement et la température de régénération est atteinte grâce à des post injections (provenant des 4 injecteurs du moteur) et ces post injections provoquent une dilution de l'huile ... avant la saturation du fap, le système injecte plus en post injection pour amener la température de régénération plus rapidement et il y a par conséquent une dilution de l'huile plus rapide...