SUV citroen C-CROSSER PB ABS
 

Bonjour,

J'ai un SUV Citroën C-CROSSER 2.2 HDI 160cv année 2008.
Il me signale l'ABS, j'ai brancher la valise et la il me dit que les 2 capteurs des roues arrière sont HS.
Je change donc les 2 capteurs et la les défauts passe de permanent à fugitif.
J'efface donc les défauts tout est ok.
Je démarre tout est ok mais lorsque je commence à rouler, 10 secondes après il me re-signal un problème avec l'ABS et quand je rebranche la valise les défauts sont revenu et toujours en fugitif.
Ils reviennent toujours des que je roule.

je posterais les défauts exacte ce soir.

quelqu'un aurait une idée ?

Merci

personne pour m'aider ?

salut avec ton outil de diag vérifie (dans les paramètres en temps réels) la tension d'alim de tes capteurs et tu essayes la voiture avec le diag branché et tu vérifies les valeurs de vitesse des capteurs de roue à l’arrêt et en mouvement
@+

salut

tu devais poste tes code défaut, ce serai beaucoup plus facile, ma boule de cristal a trop manger a noël et fonctionne mal :21:

regarde minutieusement tes pistes sur le roulement voir si il n y a pas un coupeau métallique qui perturbe ton signale et remonte un code défaut

après il faut plus de taille P code etc

bon diag

Bonjour
Merci pour vos réponse.
Donc le diag à donner c'est erreurs :

C1044 Défaut : Signal périodique du capteur vitesse arrière droit
C1043 Défaut : Signal périodique du capteur vitesse arrière gauche

J'ai mesurer les vitesse des 4 roues et sur les roue arrière le signal n'est pas stable. Voir photo.

Comme le dit manuel diag il doit y avoir des truc métallique qui fausse les résultats.

J'ai aussi le défaut dans la partie transmission.
U0415 Communication CAN
et quand je regarde le détail il est écrit :
Valeurs reçus du calculateur ESP incohérentes.

Merci

salut

ton défaut U0415 c est du a tes défauts de capteur c est "normal"
pour tes défauts de capteur contrôle les piste sur le roulement impact , saleté copeau de fer

bon diag

Bonjour,

désoler pour tout ce temps d'absence j'ai pas eu le temps de m'en occuper.
La le problème est encore plus grave.

Je m'explique, quand je démarre la voiture et que je roule la voiture freine et m'indique je suis entrain de glisser. je suis obliger de passer rapidement en 3 éme pour "forcé" et pouvoir rouler normalement. Si je reste en 1ére/2éme sa me le fait pendant longtemps.

J'ai donc débrancher le capteur ARG et la j'ai plus ce problème, elle me signal juste ABS défaillant.

j'ai enlevé le capteur ABS et j'ai nettoyer le trou du capteur, j'ai replacer le capteur et toujours la même chose.

Je n'ai pas encore contrôler les pistes sur le roulement parce que c'est un boulot qui prendra du temps pour tout enlevé et comme j'ai pas eu le temps ...
Y'a du boulot car déjà à l'arrière on a 2systéme de freins, tambour et disque. et c'est du 4 roue motrice donc y'a cardant ........ le bordel quoi.

tu dis que tu as nettoyé le trou du capteur ?

mais c est le logement, ou la cible qui se trouve au fond,

le top, un chiffon microfibre pour capteur le maxi de poussiere metalique

la souflette le fait deplacer, le micro arrive a capter