Cherche ancien rectifieur
 

Bonjour,
Je suis toujours embêté avec ma dépanneuse C35.
Pour rappel, j'ai retrouvé 2 demi-coussinets latéraux dans le carter d'huile.
Il semble que lors de la remise en état du moteur il y a quelques années, on ai oublié un jeu (aussi appelé flasques de butée)
J'ai trouvé chez Glyco un kit (A213/4 STD)
Après dépose du carter inférieur et du 3e palier vilebrequin je constate que ces flasques sont un peu trop grandes de 2~3 mm.
Il n'y a pourtant pas d'autre référence dans ce catalogue!?!
Je fais donc appel à l'expérience d'un ancien qui connaîtrait une solution
Autre fournisseur ?

Amicalement

salut essaye ici , il son trés fort :http://www.lauze-rectification.com/

c est sur beziers

Salut

Donne moi ton type moteur.

Qu'entends tu par trop grand ?

Ta portée de vilebrequin ou ta portée sur le palier ne sont pas usées si tu avais les flasques dans le carter ça craint .....

Ton palier à combien de logements, 2 ou 4 demi lune ?

Hello,

Tu as un catalogue en ligne ici: http://www.fmecat.eu/index-car.asp?langID=5

tu peut contacter djvs sur le forum il pourrait peut être faire quelque chose pour toi

Merci pour vos réponses.
D'après une plaque sur le moteur: B25/657 003727
Maintenant, j'ai le doute 2.5D ou 2.2D
Dans le catalogue proposé ci-dessus la réf proposé est A213/4
C'est ce que j'ai reçu mais le diamètre est trop grand
89mm et il faudrait +-85mm en diam extérieur
Et d'après les encoches il faut un jeu devant et un derrière soit 4 demi-lunes.

Amicalement

Salut,

Je pense que ton moteur est un B25/637 et non 657 à vérifier.

J'ai recherché dans mes vieilles doc et les côtes qu'il te faut sont en pièce jointe ( diamètre du vilo, du palier et épaisseur des cales) à vérifier quand même ......
Tu as commandé pour le moteur après 1984 et le tien est d'avant visiblement

Mes fournisseurs ne peuvent plus les fournir mais tu dois pouvoir trouver sur le net avec la référence tout à droite .....

Bonne chance et tiens nous au jus !

salut en et par principe les cotes vilebrequin s'ont des cotes justes soit 85, 90 , donc si faut ton vilo est déjà en cote rectif
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