Scenic 1 dti probleme synchronisation clé
 

Bonsoir a tous,
Scenic 1 avec probleme de synchro clé , la clé est ok, la personne a le code antidem et doit appliquer la procedure avec le code a chaque demarrage.

Jai essaye la methode avc bouton centralisation pour faire l'apprentissage de la clé mais waloo que dal.

Vs me conseillez quoi ?le proprio veut virer lanti demarrage.

Calculateur siemmens.
G linterface renaut kline ecu tool.

Confusion desole c 1 1.6 essence comme jen avait 2 jme suis tromper

salut en fait il applique la procédure de secoure en cas de défaillance de l'antidem ?? c bien ce que j'ai compris ?
pour moi sa clé est morte , qu'il change sa clé par une ori commandé au n° vin elle arrivera déjà codé ca va démarrer
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bonsoir , coupe le fil entre antidem et injection (j ai perdu le numero de voie ) après la procédure de dépannage bien sur ! l injection ne se recoderas plus par contre pour la télécommande on t as répondus plus haut pas d autre moyen ! bon courage .

Slt jp
Oui c sa il applique la procedure a chaque demarrage, la clé fonctionne garanti le voyant s'allume et il la tester le signal infrarouge.

il as la centralisation des portes qui fonctionne ?
non ; je vois son system un peu c un sirius 32 ? combien de voies sur le calculateur
methode tournevis !??

oui mais risque de se recoder en cas de panne batterie faible quand mm
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bon week-end

salut, je ne crois pas que la méthode du tourne vis fonctionne avec les sirius.
Franchement pas de prise de tete.. la clé déconne.. vire l'antidem et plus de soucis..

Methode tournevis sur sirius? C est sur sur safir ca normalement non ?

Tu es sur que ca passe comme ca ?

Salut
C'est quoi la technique du tournevis?
Et pour le off faut agir sur quoi exactement la dessus?

Voici le modele exact d'ecu

sur la flash avec volta il me semble

La lecture ??? Obd ....

bonjour , au risque de me répété , je reprécise sur Mégane 1.6 e tu as une télécommande infrarouge avec système TYR hs : si tu ne tiens pas a avoir de télécommande il te suffit "après avoir décoder le calculo injection avec le code de secours/apprentissage " de couper la ligne entre l antidem et le calculo d injection celui ci fonctionne en off d origine et ne se met en antidem on que sur ordre de l antidémarrage ; donc même si tu débranche la batterie ou le calculo tu n auras aucun soucis et c est bien plus simple que de "flasher " . bon courage

bonsoir bigorno91, si je peux me permettre de te guider dans ta démarche concernant l anti dem de scénic, que je suppose un K7M si c est le cas, procede de la maniere suivante ,localise d abord la voie 37 qui se situe sur le connecteur R34 qui lui se situe dans la boite a fusibles compartiment moteur ,(connecteur blanc languette grise couleur vert noire) 2) démarre ton moteur, coupe la ligne ( peu importe le clignotement au tb) laisse tourner le moteur , le temps n a pas d importance ,mettant 2 mns , coupe le contact , débranche ta batterie , relie la masse au positif bat 2mns , rebranche ta bat et démarre , si procédure respectée , c est ok,bon courage tiens nous au corrant thanks