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Probleme demarrage santa fee
Bonjour a tous voila j explique mon probleme sur un santa fee 2 l crdi 125 cv boite auto .
Il demarre au start pilote j ai tout changer dessus les injecteur sont bon et tester capteur pmh plus capteur arbre a cames la distribution je l ai changer pompe a injection changer regulateur de pression de gazole sur la rampe changer une fois le moteur demarrer au start pilote a froid si je le laisse chauffer des que je coupe le contact et essaye de redemarrer il met enormement de temp a redemarer sans start pilote . Si vous avez une idee je suis preneur je pense a un probleme de compression moteur .???? Merci |
Salut pas de default au diag?
Sa ressemble à un default de pression de carburant ... |
Salut,
La pression en entrée de pompe HP est correct ? Il y a eu des soucis de peinture à l'intérieur des réservoir qui se décrochait et venait obstruer la crépine. Les paramètres moteur, au moment du démarrage, seraient intéressants à connaitre. |
oui j y est penser mais j ai tout verifier j ai recuperer un vehicule accidenter le meme j ai recuperer toute les pièces du moteur ca ne change rien .
il demarre que au start pilote changer filtre a gazoile pompe de gavage rampe d injection pompe injecteur les capteur sur le vehicule qui demarre au quart de tour |
la pompe de gavage je l ai changer je l ai recuperer sur un vehicule qui demarre tres bien du coup j ai un kts 550 VERSION 2013 J AI AUCUN DEFAULT par contre j ai été dans la categorie des compressions moteur j ai tester avec un demarrage et j ai que deux cylindre ou il m indique une valeur
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Citation:
Tu pourrais faire un test compression pour voir . |
oui mais par contre j ai une remarque sur le diag qui dit que si il manque des donner de compression sur d autre cylindre c est que il peut pas les prendre en compte du coup je sais pas si la compression est bonne
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Que 2 valeurs ?? Sur 4 cylindres...
Un soucis de compression pourrait aussi être envisageable. Il faudrait pouvoir t'en assurer avec test physique. |
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