Iveco 35-8 2.4l
 

Bonjour, mon fils à un iveco daily 35-8 moteur 1.4l type moteur 8140-61
il essai de sortir le moteur pour refaire une étanchéité,et une grosse révision(distri,embrayage....)
le problème qui se pose et de sortir le moteur en laissant la boite à vitesses en place,le tour de boite et dévisse le moteur bouge mais ne veux pas sortir,comme si il y avait encore quelque chose qui le tenait,mais quoi???

merci de votre aide !

@ jéjé il faut tourner la butée d'embrayage pour désaccoupler, la butée est clipsée sur le méca donc elle retera dessus , il faut la dégager de la fourchette
passe ta main par le trou dessous fait attention de pas y laisser les doigts
@++

Bonjour,

Oui, certainement la butée qui n'est pas déclipsée.
Attention aussi aux 3 petites vis qui sont côté moteur et qui sont visées dans la cloche de boite.

Merci pour vos infos!

le moteur est enfin dehors! en fait ce n'est pas une butée tiré mais poussé ,le problème, le disque d'embrayage était grippé sur la queue de boite et, elle ,était grippé dans le roulement du volant moteur ,pour sortir le moteur( plus de 3h) il a fallu dévisser,par la trappe de la fourchette,les 6 vis du mécanisme,décoller le mécanisme et le disque d'embrayage,noyer tous ça de dégrippant,et tirer comme des sauvages sur le moteur pour le sortir ! mon fils me disait que les vitesses passaient mal et que l'embrayage était dur,maintenant nous avons l'explication !!!

Quel type d'huile pour la boite et le pont ?
SVP

Merci

Salut,

Pour la boite SAE 30 ou 40.
Pour le pont SAE 80W90 ou 85W140.

pour le pont c'est sur il y avait de la 80w90 de l'age du camion,car le bouchon était rond, impossible de l'attraper avec une clef ,obligé de rentrer une douille en force et une rallonge de un mètre pour le défaire:der: ,je ne vous dit pas l'odeur vous connaissez ! ! !

MERCI Pilouf