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audi q7 3.0 tdi fap mise a zero
Bonjour a tous,
je suis sur un audi q7 3.0 tdi fap de 2006 moteur BUG . Au diag j'ai p242F fap obstrué . J'ai effectuer un nettoyage du fap et changer le capteur différentiel . Mon problème est que je la régénération forcée via la valise n'est pas possible a cause du p242F . Y a-t-il une procédure a suivre suite a un changement de fap ou autres ? merci a vous bonne journée |
regarde dans les paramètre le taux de saturation du fap ( suie ) si il atteint le seuil maxi la generation se fera pas
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Salut. Dans mes paramètres j'ai
Teneur en suie 70 Charge suie 36. Et bizarre moteur à froid j'ai la température amont convertisseur precatalytique à 899°C. |
bonjour ,tu as quoi comme diag?merci.
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C'est faisable avec wow tu fait remplacement du fap si non avec vas mais pas avec vcds
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Il faut passer le diag avec odis pour savoir le qu'elle de capteur de temperature on amont ou on aval à changer
Il faut changer aussi capteur g450 après réinitialiser le tout |
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Salut avec Delphi tu peut installer woow et le faire fonctionner avec et peut être aussi qu'avec ton launch tu pourra le faire aussi mes je ne m'avance pas vus aye je ne l'ai pas bon courage @+ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Slt j'ai déjà eu le coup sur une audi en 2.7 même principe impossible de faire de régénération donc comme dit plus haut il faut changer la sonde g450 et il faut que le filtre soit impeccable ensuite dans WOW TU clique sur remplacement de ta sonde et remplacement du fap et après fini le voyant de préchauffage qui clignotent ainsi que le mode dégradé...
Greg |
bonjour,il faut faire remplacement FAP et reinitialiser le capteur G450 et ensuite effacer les def et lancer la rege forcer,merci.
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Merci a vous . Je vais installer wow et on va voir ça ...
Je peux l'installer sur le même pc ou j'ai déjà delphi ? à plus |
Slt rapha oui tu peu installé sur le même pc et mettre le même firmware dans les 2 programmes pour évité de faire la mise a jours a chaque fois que tu te sert d un logiciel ou l autres moi perso j utilise le fw 1423
Greg |
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Salut Rapha, masse de suie ok, mais la charge en cendre?
Pour le G450 il faut bien souffler dans les tuyaux et surtout lancer l'adaptation après le remplacement puis lancer la régénération. Les transmetteurs de températures d'échappements donnent quelles valeurs? |
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