immo off golf 4
 

Bonjour ,

J'aurais besoin d'un immo off pour une golf 4 1.4 L essence ( me7.5.10 ) .

Le fichier d'origine en pièce jointe , merci


PS : tlemcen car electronics et un endroit formidable , ou des gens peuvent s'entraider ... Je suis technicien automobile , et j’apporterai mon aide , merci

Personne ...:yield:

Quelqu'un pourrait contrôler si mon immo off est correct a présent , s'il vous plait

oups , voici le fichier .

slt! J'ai juste regardé ton fichier original en poste #1 avec un éditeur hex, et je constate qu'il est déjà en off!! J'ai pas mon matos à portée pour confirmer mais je suis quasiment certain que ton dump est déjà en off.
Par contre ton 2eme dump, je sais pas trop avec quoi tu l'as passé...
++

excuse moi je me suis planter la ...

le fichier d’origine ( golf 4 seconde ) et celui la en pièce joint .

et après je l'ai passer sur immo universal et sa ma sorti le fichier ( golf 4 immo off original ) .

merci encore

salut voici pour toi
tests post résultats ici Merci
Appuyez sur la touche si mon poste Était utile
pass pm

Marche a merveille , merci l'ami

Bonsoir les ami(e)s

Voila après avoir fait un immo off sur la voiture , la voiture a enfin démarrer ( merci encore a PATAROUCI ) .

MAIS , oui il y a toujours un mais , 1 h plus tard au moment de la reprendre pour la ramener a mon bof , surprise elle ne démarre plus mais plus du tout même pas une seconde puis cale ...

Bon je la passe vite fait au diag et LA communication avec unité moteur absente ( dans anti démarrage )

Je vais voir dans le calculateur moteur ... je ne rentre pas dedans comme je penser .

Donc je contrôle ( calculateur brancher toujours ) alim plus et moins .
réseaux multiplexer

Tout et ok .. la je commence a sécher ...

J'ouvre le calculateur et contrôle que j'ai pas fait une connerie en dessoudant et soudent L’EEPROM , tout et nickel ( contrôle visuelle diode . transistors...).
eeprom bien en place et bien souder ...

Donc la je suis dans la M.... ! ^^

Merci de votre retour car la ça presse ( il roule avec ma voiture perso ...)

Merci

Personne n'a une idée ?

Essaye de remettre le dump d'origine pour voir si tu communiqué avec ECU

Bonsoir alors as tu trouvé une réponse a ton problème?

Bonjour , tout le monde

Désoler , je suis parti en vac's !!!

alors pour mon probleme , j'ai acheter un calculateur d’occasion , et j'ai injecter l'immo off de PATAROUCI

Je l'ai mis en place et la miracle a elle redémarrer

Mais , oui il y a un mais

Elle ne tourne que sur 2 cylindre ...

la ref du calculateur d'origine 036 906 032 g
la ref du calculateur d'occassion 036 906 032 p

J'ai demander pour les correspondance des lettres on ma dit de pas faire attention ... ( cela dépend du codage du véhicule , boite auto , clim ...)

en code défaut j'ai

Rater détection de façon aléatoire
rater cylindre n 2
rater cylindre n 4
court circuit a la borne +30

Tout a était contrôler , allumage , compression , injecteur , câblage

Ont ma parler qu'il fallait coder le calculateur avec un code variant , le seul probleme , je n'arrive pas a rentrer dans l'ancien calculateur moteur ...
pour obtenir ce code

Merci pour vos réponse

Salut change la flach 29f400

Salut , tu pourrait m'expliquer un peu plus ? merci