probléme clim golf 6 2011
 

bonsoir a tous , j ai un problème de clim sur une golf 6 de année 2011 qui totalise 110000 kms .le compresseur a été remplacer par un neuf (garantie 6 mois) y' a 1 ans et là rebelote pas d air frais ,le propriétaire pensé que c est un problème de recharge .il a rechargé la clim mais le gars lui a dit que la clim ne fonctionne pas donc obliger de déchargé le gaz .j ai scanné avec actia ainsi vcds défaut 9481200-pression fluide frigorigène valeur limite inférieur ou non atteinte (logique pas de gaz) le capteur de température extérieur semble normal car affiche la bonne température au tableau de bord , j ai essayé de activé le compresseur avec vcds ou actia même résulta REFUSE PAR CALCULATEUR message 7F 2F 13 , fusibles OK alimentation 4,6 . et quand j alimente le compresseur directement avec la batterie , j entends clik clik clik . j ai besoin de votre aide je voudrais savoir es ce que 4,6 est la bonne alimentation ou bien il 12v? ainsi qu une confirmation que le compresseur peut être actionné par le scanner même si y a pas de gaz ? et dans quel cas le calculo bloque le compresseur ? j ai vraiment besoin d aide les amis et je vous remercie par avance @+ :smile:

il faut avoir de la pression dans le circuit pour que le compresseur déclenche,sinon tu change ton capteur de pression

bonsoir et merci autokimo ,avec le scanner normalement sans gaz tu peux faire un test ,j ai déja fais ca sur un frontera le compression s ai mis en sécurité , j ai confirmé avec le scanner le bon fonctionnement du comprésseur avant de chargé , le probléme avec la golf je n arrive pas a le tester "REFUSE PAR CALCULATEUR message 7F 2F 13 " je suis perduuu

salutations
http://vag-repair.com/6579-2/
ça pourras t aider

bsr merci stephane c est interessant

Bonsoir,

je commencerais par contrôler le pressostat, et l’alimentation des ventilos.

Pourquoi le gaz a t'il été déchargé, normalement le frigoriste n'est obligé de redécharger, que s'il y a une fuite. La bouteille déshydratante est peut-être bouché!

bsr a tous binbin le gaz doit etre décharger si un la clim ne fonctionne pas apres recharge car c est obligatoire en france depuis un ans si je me trompe pas ,,,se qui m embête c est l actionnement via scanner affiché bloqué par l ecu alimentation compresseur 4,6 c est correcte ou bien il faut 12v?

Bonsoir,

Selon la formation "habilitation à la manipulation des fluides frigorigènes" à laquel j'ai participé au GNFA en 2014, il n'étais obligatoire de décharger la clim, qu'en cas de fuite.

Tu a la réglementation sur les fluides frigorigène ici: https://www.legifrance.gouv.fr/affic...tegorieLien=id

De mon avis, il on déchargé la clim, sans y être obligé.

Salut l'ami. di ta voiture est essence ou diesel

Le probleme apres ton diag soit le capteur pression fluide frigorigene soit coupure son faisceau ou bien pas assez de fluide

Salut
C'est fréquant capteur de pression Hs Perso j'ai eu ca l'année dernière sur golf 7 même libellé de défaut .


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk