courroie décalé?
 

Selem salut à tous

Alors voilà j'ai suivi ce tuto pour changer ma distribution sur ma c15.

Je bute sur un truc la donc j'ai pigé le volant moteur mais impossible de piger l'arbre à came et la pompe à injection, c'est décalé d'un poil j'ai l'impression impossible de mettre les piges.

Je fais comment? J'enleve la courroie et je pige le volant moteur et l'arbre à came sans la courroie sachant que le volant moteur est déja pigé?

Oui les diametres sont bon c'est juste que ce n'est pas en face.

Slt, ce n'est pas normal, les trous doivent être tous alignés, il ya un problème, le moteur tourne bien ? Sinon il est décaler.

salut, oui il tournait pas trop mal.C'est vraiment décalé d'un poil genre 2mm

si ton moteur tournait bien et que au calage de la distribution les piges sont décalé de quelques millimètres rien de grave c'est juste la dilatation de ta courroie .
tu cale tu pige pour monter ta nouvelle courroie tu retire tes piges et tu fait 3 tours moteur a la main et tu recale pour un contrôle de tension et tu remonte .

2 mm de décalage, c'est rien: usure (allongement) de la courroie crantée. Surtout que le moteur tourne bien. Même avis que acropora34.

Salut quelle moteur à tu ? (DW8 ou XU)
Sur le DW8 tu a dès boutonnière de réglage !
Si C'est un XU selon l'année il ce trouve un réglage sur le pignon vilo le clavette a du réglage .
Bonne journée

Merci à tous j'ai calé avec les piges c'est bon